为响应“中国制造2025”国家战略,加强我国内燃机工业和学术界的交流与合作,服务我国内燃机设计制造水平的跃升,经研究决定,中国内燃机学会2023年品牌学术活动之设计与智能制造2023年学术年会定于2023年10月20日至23日在湖北十堰召开。本次年会由中国内燃机学会、十堰市人民政府共同主办,设计与智能制造分会、基础件分会、新材料与表面技术分会、汽油机气体机分会、青年工作者委员会、湖北省内燃机学会、东风龙擎动力有限公司等单位共同承办。
大会将邀请国内外相关知名学者和专家做主旨和主题报告,并开展论文宣读交流、墙报展示交流及优秀论文汇编。围绕“数字化设计与仿真技术”、“高强化材料与结构技术”、“数字孪生与智能制造技术”等主题共同研讨技术热点、难点,促进技术进步,引领行业发展。热忱欢迎国内外高校、企业和研究机构的专家、学者及学生参加。
以下内容是GPT视角对内燃机设计与智能制造相关领域的解读,仅供参考:
内燃机设计与智能制造发展现状
内燃机设计与智能制造发展现状呈现出一种多元化、复杂化的趋势。内燃机技术正在不断发展,提高燃烧效率和排放控制是当前研究的重点。
在中国,内燃机销量在2021年1-4月份累计达到1686万台,同比增长46.1%。其中,柴油机销量占比达到15.3%,而汽油机销量占比下降至84.7%。此外,在“十四五”期间,中国内燃机工业协会提出了创新和减排的目标,每年仍将有8000万台新品内燃机作为国民经济刚性需求,同时将不断提高内燃机的热效率,降低燃油消耗,满足日益严格的油耗和二氧化碳法规。
此外,智能制造已成为内燃机设计与制造的重要发展方向。通过引入人工智能、物联网、大数据等新技术,可以实现内燃机制造过程的数字化、智能化,提高生产效率,降低成本,并能够快速响应市场变化。
内燃机设计与智能制造前沿科技
- 高性能内燃机设计:通过优化内燃机的设计,提高其性能和效率,例如采用先进的燃烧技术、气流控制技术等。
- 智能制造技术:引入人工智能、物联网、大数据等新技术,实现内燃机制造过程的数字化、智能化,提高生产效率,降低成本。
- 排放控制技术:研发更先进的排放控制技术,降低内燃机燃烧过程中的污染物排放,实现清洁能源的目标。
- 内燃机健康诊断和预测技术:通过引入人工智能和大数据分析技术,实现对内燃机健康的实时监测和预测,提高内燃机的可靠性和安全性。
- 可再生能源和混合动力技术:研发可再生能源和混合动力技术,减少对化石燃料的依赖,降低内燃机的碳排放。
内燃机设计与智能制造典型案例
- 柴油机智能制造生产线:某公司在柴油机智能制造生产线中引入了机器人和自动化设备,实现了从零部件加工到整机装配的自动化和数字化。同时,通过引入大数据和人工智能技术,实现了生产线的智能管理和质量监控,提高了生产效率和产品质量。
- 内燃机健康诊断系统:某公司开发了一种内燃机健康诊断系统,可以通过传感器和大数据分析技术,实时监测内燃机的运行状态和健康状况,预测内燃机的寿命和故障,及时进行维护和维修,提高了内燃机的可靠性和安全性。
- 可再生能源内燃机:某公司研发了一种可再生能源内燃机,使用生物质能和太阳能等可再生能源作为燃料,实现了减少碳排放和清洁能源的目标。同时,通过引入智能制造技术,实现了内燃机的高效生产和质量控制。
内燃机设计与智能制造知名专家
- 金东寒:中国工程院院士,内燃机领域专家,现任天津大学校长。
- 毛明:中国科学院院士,内燃机领域专家,现任兵器首席专家。
- 王志勇:内燃机领域专家,现任清华大学教授。
- 徐念祖:内燃机领域专家,现任上海交通大学教授。
- 张海滨:内燃机领域专家,现任北京理工大学教授。
内燃机设计与智能制造知名企业
- 潍柴:潍柴创建于1946年,是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、汽车业务、工程机械、智能物流、农业装备、海洋交通装备等业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区。潍柴在内燃机领域处于全球领先地位,其重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡)在行业遥遥领先。
- 玉柴:玉柴机器始建于1951年,总部位于广西玉林市,是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,在广西、广东、江苏、安徽、山东等地拥有多家全资、控股、参股企业。玉柴在内燃机领域有着显著的实力和影响力,是中国内燃机行业的大型企业之一。
除了潍柴和玉柴,内燃机设计与智能制造领域还有许多知名企业,例如上海柴油机股份有限公司、东风汽车有限公司、中国第一汽车集团有限公司等。这些企业在内燃机设计和制造方面有着丰富的经验和实力,是内燃机行业的重要参与者。