2023高速公路收费系统国产化改造关键技术研讨会暨陕西西镇高速现场会

自全国高速公路“一张网”运行以来，联网收费系统逐步优化升级，然而，如何提升收费系统的网络安全防护能力，构建自主可控、安全可信的高速公路收费系统，保障高速公路的正常运营，维护国家安全和社会稳定，仍是行业亟待研究和探讨的重要课题。为此，我会定于11月2-3日在西安举办2023高速公路收费系统国产化改造关键技术研讨会暨陕西西镇高速现场会。

会议内容

主题：自主可控·安全可信

内容：

1、“一张网运行、一体化服务”新形势下高速公路信息安全重要性探讨

2、基于自主可控、安全可信的信创产品在高速公路行业的应用探讨

3、收费系统国产化改造的必要性和迫切性分析

4、收费系统国产化改造关键技术探讨及经验交流

5、陕西西镇高速自由流收费及国产化收费系统改造现场观摩。该项目包含营盘、柞水、镇安、塔云山、小河等收费站，涉及车道、收费站虚拟化服务平台以及操作系统、数据库、中间件等支撑软件的国产化升级

以下内容为GPT视角对高速公路收费系统国产化改造关键技术相关领域的解读，仅供参考：

高速公路收费系统国产化改造关键技术包含哪些部分

1. 硬件设备：这包括车道控制器、站级管理终端、服务器等设备的国产化改造。这些设备是高速公路收费系统的基础，它们的性能直接影响到系统的运行效率和稳定性。

2. 软件系统：这包括收费系统国产化迁移适配，全系统优化集成等工作。软件系统是高速公路收费系统的核心，它负责处理和存储大量的数据，进行各种复杂的计算，以及提供人机交互界面。

3. 信息安全：由于高速公路收费系统涉及到大量的敏感信息，如用户的个人信息、交易记录等，因此信息安全问题非常重要。国产化改造需要确保系统的安全性，防止信息泄露。

4. 兼容性：高速公路收费系统通常需要与各种外部系统进行交互，如GPS系统、通信系统等。国产化改造需要确保系统具有良好的兼容性，能够顺利地与其他系统进行交互。

5. 用户体验：高速公路收费系统需要为用户提供良好的用户体验，包括快速、准确的收费，清晰、易用的界面，以及稳定的系统性能。国产化改造需要考虑到这些因素，以提高用户的满意度。

高速公路收费系统国产化改造进展情况如何

高速公路收费系统的国产化改造已经取得了一些重要的进展。例如，西安公路研究院南京院联合飞腾信息技术有限公司、麒麟软件有限公司、中国长城科技集团股份有限公司等，自主研发了基于飞腾CPU的“国产化新一代收费系统”，并已经在江苏省内的宁沪高速南京收费站、南京公路集团殷巷收费站等上线运行。

此外，2022年在江苏省收费站上线的“国产化新一代收费系统”正是由达梦数据库提供底层数据支撑，结合飞腾芯片、麒麟操作系统等国产软硬件，打造的一个真正关键技术与核心设备自主、创新、可控的信创收费站，解决了高速公路收费软硬件系统关键核心技术难题。

然而，我们也应该看到，虽然已经在一些地区和环节取得了进展，但整体的国产化改造工作仍然面临一些挑战，包括技术难题、设备兼容性问题、用户体验优化等问题，还需要进一步的研究和探索。

高速公路收费系统国产化领域有哪些知名企业或品牌

1. 飞腾信息技术有限公司：飞腾公司与西安公路研究院南京院、中国长城、麒麟软件等多家单位共同合作，基于国产设备开发出新一代高速公路收费系统。

2. 西安公路研究院南京院：西安公路研究院南京院联合飞腾信息技术有限公司、麒麟软件有限公司、中国长城科技集团股份有限公司等，自主研发了基于飞腾CPU的“国产化新一代收费系统”。

3. 中国长城科技集团股份有限公司：中国长城科技集团股份有限公司参与了飞腾信息技术有限公司、麒麟软件有限公司等的合作，共同研发了基于飞腾CPU的“国产化新一代收费系统”。

4. 麒麟软件有限公司：麒麟软件有限公司参与了飞腾信息技术有限公司、西安公路研究院南京院、中国长城科技集团股份有限公司等的合作，共同研发了基于飞腾CPU的“国产化新一代收费系统”。

5. 达梦数据库：达梦数据库为江苏省收费站的“国产化新一代收费系统”提供了底层数据支撑，结合飞腾芯片、麒麟操作系统等国产软硬件，打造了一个真正关键技术与核心设备自主、创新、可控的信创收费站。