主办方
为落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》要求，推动国家“双碳”战略实施，全国高速公路行业坚持新发展理念、积极探索交能融合政策引导、机制创新、关键技术创新，取得了许多突破和成功经验。为了更好地推进交能融合发展，推广创新成果、应用实践，我会定于12月在云南省昆明市召开“首届交通与能源融合发展技术交流暨云南交投·华为‘光储充’一体化示范项目观摩会”。
会议主题：碳路中国 绿美通道
会议内容
（一）会议报告
1.交通与能源融合基础设施建设重点及国家相关政策解读
2.交能融合在国家战略中的地位及发展趋势
3.交能融合关键技术装备
4.交能融合地方标准体系及管理政策
5.交能融合示范项目商业模式及投建营经验分享
6.典型交通场景交能融合的应用实践
7.华为能源布局示范与未来交通
8.交能融合——云南探索与体验
（二）成果发布
1.云南交投·华为“光储充”一体化示范站发布仪式
2.《2023年全国交通与能源融合创新案例项目汇编》入选案例发布
（三）交能融合成果展览
（四）现场考察：考察云南交投·华为“光储充”一体化示范项目
以下内容为GPT视角对交通与能源融合发展技术相关领域的解读，仅供参考：
交通与能源融合发展现状
在我国，交通与能源融合发展已经进入快车道。据统计，在我国终端能源消费结构中，交通用能占比约17%。在碳排放结构中，交通占比约10.4%，而在交通用能结构中，电力占比不到5%，绿色电力占比则不到2%。这表明，交通行业的能源消费和碳排放仍有很大的优化空间。
为推动交通与能源的融合发展，我国正在积极推进绿色电能替代，例如在公路、港口、铁路等典型应用场景中使用绿色电能。仅以全国约18万公里的在运收费公路为例进行估算，可开发的光伏潜力就达到1亿千瓦左右。此外，我国交通运输用地占国土面积的1%，若将这些用地面积的20%布设光伏，预计装机规模约为9.5 亿千瓦，年发电量占2022 年我国全社会用电量的12%。
交通与能源融合发展涉及哪些技术
汽车技术：包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等，这些汽车技术的发展使得交通与能源的融合发展成为可能。
智能交通技术：包括自动驾驶技术、交通管理系统、车联网技术等，这些技术可以提高交通效率，降低能源消耗。
新能源技术：包括风能、太阳能、水能等可再生能源技术，以及储能技术等，这些技术可以为交通提供清洁、可持续的能源。
互联网技术：包括物联网技术、云计算技术、大数据技术等，这些技术可以实现能源的高效管理和调度。
能源网技术：包括智能电网技术、微电网技术等，这些技术可以实现交通与能源的深度融合。
交通与能源融合发展领域有哪些实践案例
特斯拉的电动汽车和充电网络：特斯拉不仅生产电动汽车，还在全球范围内建设了超级充电站网络，实现了电动汽车与能源网络的融合。
中国的“光伏+交通”项目：在中国，许多高速公路和城市停车场都安装了太阳能光伏板，将太阳能转化为电能，供电动汽车充电使用。
丹麦的海上风电场：丹麦是全球海上风电领域的领导者，其许多海上风电场都为附近的岛屿和社区提供了电力，同时也有部分电力用于驱动电动船只。
德国的氢能交通项目：德国正在大力推进氢能交通的发展，包括氢燃料电池汽车的研发和加氢站的建设。
美国的公共交通电气化项目：在美国，许多城市都在推进公共交通系统的电气化改造，包括电动公交车、电动火车等。
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