2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会

会议时间:2024-06-04 ~ 2024-06-06
举办场地:上海汽车会展中心 导航
主办单位:中国汽车工程学会 更多会议
大会主席:领域专家
会议介绍

在碳达峰碳中和背景下,中国正在积极推动可再生能源大规模开发利用和石油化工钢铁等行业的绿色转型,其中氢能的利用是多个行业降碳转型之路的有效手段,作为氢能在交通领域的重要应用场景,氢燃料电池汽车是全球汽车动力系统电动化转型升级的重要方向,各行业正在积极推动可再生能源制氢、氢储能等应用,并协同氢燃料电池汽车打造氢能应用闭环。由中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2024),将于6月4日-6日上海嘉定召开。本次大会将以“聚力创新 氢动未来—坚定推动氢能与燃料电池汽车高质量发展”为主题,共设“1场全体大会、5场行业边会、7场主题峰会”,同期还包括3天专业技术和设备展览,涵盖技术参观、新品发布等在内的多场精彩活动。大会将为行业搭建权威专业的国际合作交流平台,共同推动氢能与燃料电池汽车技术融合发展,实现产业共赢。

诚邀国内外行业同仁、专家学者以及关心氢能与燃料电池汽车行业发展的各界朋友参加盛会。

以下内容为GPT视角对国际氢能与燃料电池汽车相关领域的解读,仅供参考:

国际氢能与燃料电池汽车发展现状

  • 全球多国制定了绿色转型计划,并设定了中长期碳排放目标‌,联合国更是提出了到2030年全球碳减排50%的共同目标。根据国际可再生能源机构的数据预测,到2050年,氢能在全球能源总需求中的占比有望达到22%,甚至有的预测值高达18%。

  • 交通领域成为氢能应用的重点场景‌,氢燃料电池汽车的需求快速增长。例如,中国氢能联盟预测,到2050年,中国的燃料电池汽车保有量将超过300万辆,加氢站数量达到1万座,氢能消耗占比将达到10%。

  • 氢燃料电池汽车具有减碳、里程长等优势‌。作为一种利用氢气和空气中氧气进行电化学反应,将化学能转换为电能的装置,氢燃料电池汽车在行驶过程中无污染排放,且能量转化效率高,理论上可以达到85%-90%。

  • 氢燃料电池汽车在续航能力和冷启动能力方面也具有明显优势‌。氢气的质量能量密度高,使得氢燃料电池汽车在续航里程上优于许多电动汽车。此外,氢燃料电池在低温工况下的性能衰减少,使得汽车在寒冷天气下也能保持良好的启动和运行性能。

  • 全球多个国家和地区正在积极布局氢燃料电池汽车产业‌。日本、韩国和美国都在氢燃料电池汽车的发展上制定了明确的规划和目标,欧盟也同样在推动氢能经济的发展。这些举措反映了国际社会对氢能及燃料电池汽车作为清洁能源解决方案的认可和期待。

国际氢能与燃料电池汽车有哪些实践案例

  • 日本‌:日本是氢能源和燃料电池汽车发展的先行者。日本政府在2017年发布了“氢能源基本战略2017”,目标是到2050年建立成熟的氢能源社会。丰田汽车公司开发的Mirai是全球最知名的氢燃料电池汽车之一。此外,日本还在全国建立了大量的加氢站,以支持氢燃料电池汽车的使用。

  • 韩国‌:韩国政府也在积极推动氢能源和燃料电池汽车的发展。现代汽车公司的Nexo是全球销量第二的氢燃料电池汽车。韩国政府计划在2025年前建立580个加氢站,并在2030年前将氢燃料电池汽车的价格降低到与燃油汽车相当的水平。

  • 美国‌:美国是氢能源和燃料电池汽车研究的先驱。美国能源部在2002年启动了氢能源研究项目,包括燃料电池汽车的研究和开发。通用汽车公司和福特汽车公司都曾经开发过氢燃料电池汽车。

  • 欧洲‌:欧洲也在积极推动氢能源和燃料电池汽车的发展。德国、法国、荷兰等国家都有氢燃料电池汽车的生产和销售。欧洲议会也通过了氢能源发展战略,目标是到2030年将氢能源的成本降低到与化石燃料相当的水平。

  • 中国‌:中国政府在2016年发布了《节能与新能源汽车技术路线图》,明确提出发展氢燃料电池汽车。目前,中国已经有数款氢燃料电池汽车投入市场,并且正在建设大量的加氢站。

国际氢能与燃料电池汽车有哪些知名企业或品牌

  • 丰田汽车公司‌:作为全球汽车行业的领军企业,丰田在氢燃料电池汽车领域的成就尤为显著。其开发的‌Mirai车型‌,自2014年首次推出以来,已经在市场上获得了一定的认可。Mirai以其卓越的续航里程和环保特性,成为了氢燃料电池汽车的代表之一。

  • 现代汽车公司‌:同样在氢能与燃料电池领域占据重要地位的现代汽车,推出了‌Nexo车型‌,其作为全球最畅销的氢燃料电池车型之一,展示了现代汽车在氢燃料电池技术上的实力。

  • 宝马集团‌:这家德国汽车制造商自2000年以来一直在试验氢动力汽车,并计划在其‌iX5 Hydrogen车型‌上使用氢燃料电池电动动力系统。

  • 通用汽车公司‌:通用汽车在氢动力汽车领域也有显著成果,如他们为军事用途设计的燃料电池汽车,展现了其在氢燃料电池技术上的应用潜力。

  • 本田汽车‌:本田汽车公司自1999年起便开始研发燃料电池汽车,其‌Clarity FCV车型‌是本田在氢燃料电池领域的又一力作。

  • Ineos Grenadier‌:Ineos Automotive与韩国现代合作,为其Ineos Grenadier车型开发氢燃料电池变体,预示着氢燃料电池技术在更多类型汽车中的应用。

  • Nikola Motors‌:作为一家专注于氢燃料电池卡车的新能源汽车制造商,Nikola Motors正在推动氢燃料电池技术在商用车领域的应用。

  • Hyundai Staria‌:现代汽车公司推出的燃料电池版本的多用途汽车,进一步拓宽了氢燃料电池汽车的应用范围。

  • 路虎卫士‌:捷豹路虎正在研发的氢能燃料电池版本的路虎卫士,显示了氢燃料电池技术在高端汽车市场的发展潜力。

  • Ballard Power Systems‌:作为全球领先的燃料电池公司之一,巴拉德动力系统专注于燃料电池堆、模块和系统的研发、制造和服务,其产品和技术广泛应用于交通运输和固定电力应用。

会议日程
2024年6月4日 - 主题峰会1:低碳氢制取技术 主题峰会2:燃料电池系统及关键零部件 主题峰会3:氢能储运及加氢基础设施部署 闭门峰会: 技术路线图3.0-燃料电池动力系统专题研讨会(定向邀请) 闭门峰会:燃料电池汽车商业化进程研讨暨2024年项目启动会(定向邀请) 闭门峰会:国际氢能燃料电池协会理事会(定向邀请国际边会:国际氢能与燃料电池技术就绪度(待定) 国际边会:中法氢能领域创新发展应用 (待定)
2024年6月5日 - 全体大会 开幕式(开场致辞、领导致辞、亮点活动、主旨报告) 主旨报告:低碳氢能领跑绿色革命 主旨报告:创新示范带动氢车发展 高层对话 欢迎晚宴
2024年6月6日 - 主题峰会4:燃料电池整车及推广应用 主题峰会5:氢安全风险评估与应急管理 主题峰会6:氢能与燃料电池汽车标准法规及检测技术主题峰会7:氢能绿色金融与投资环境
2024年6月4-6日 - 技术展览/技术参观
联系方式

大会组委会联系人

会议演讲:沈铮

邮箱:shenzheng@sae-china.org

电话:135 2108 3960

展览及商务合作:孙利畅

邮箱:franky.sun@sae-china.org

电话:176 0213 1041

国际氢能燃料电池协会会员服务:邹薇

邮箱:weizou@ihfca.net

电话:173 1008 0791

媒体合作:蒋憓东

邮箱:arthur.jiang@sae-china.org

电话:135 2410 3220

参会注册:曹静雅

邮箱:caojingya@sae-china.org

电话:159 0136 0034

参会企业
主办单位 - 国际氢能燃料电池协会
承办单位 - 上海市嘉定区人民政府
承办单位 - 安亭·上海国际汽车城
参会事项

技术展览概况

FCVC 2024技术展览展出面积将达20,000㎡,预计350+国内外企业和品牌将参与展示,观众规模将达15,000人以上。

展品范围:氢燃料电池整车、氢燃料电池其他应用端(船舶、航空航天、无人机等)、氢气生产/供应、氢气储存/运输、加氢站及加氢相关设备、氢能端相关设备及零部件、燃料电池系统及电堆、燃料电池电堆零部件和原材料、测试平台&系统及设备,分析仪器以及检测、认证、咨询等其他相关配套服务。

大会参与方式和收费标准

会议收取会议注册费,参会嘉宾需通过大会官网(www.fcvc.org.cn)注册缴费,参展企业收取展览费用,参观观众免费。

类型 / 早鸟优惠价(2024年4月30日前) / 标准费用

注册参会 普通3日通票 3,000元 3,500元

注册参会 会员3日通票 2,800元 3,300元

参展 标准展位(3米*3米) 25,000元

参展 光地展位(36平米起订) 2,500元/m2

赞助合作 详见赞助合作方案

展览参观 免费

*参会注册系统将于2月初上线,早鸟优惠价、学会会员、协会会员及团体优惠标准等信息请关注参会注册系统。

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