2024年首届交通气象论坛

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会议时间:2024-04-15 ~ 2024-04-15
举办场地:江苏省 导航
主办单位:中国气象学会 更多会议
大会主席:领域专家
会议介绍

为促进交通气象学术前沿与相关领域学者积极开展合作与交流,聚焦交通气象高影响天气致灾机理研究,解决交通气象精密观测、精准预报、精细服务等科学和技术问题,由中国气象学会、江苏省科学技术协会、江苏省气象局主办,江苏省气象学会、南京气象科技创新研究院承办的首届交通气象论坛拟定2024年4月举行。

以下内容为GPT视角对交通气象相关领域的解读,仅供参考:

交通气象发展现状

  1. 国内外发展现状:国际上,一些发达国家如美国、加拿大、日本等早在20世纪80年代就开展了公路气象监测及预报系统的建设,为公众、交通部门、灾害管理部门等提供准确的道路气象监测信息和及时有效的天气预警信息。例如,美国的国家大气研究中心(NCAR)开发了基于数值预报模式的交通气象决策系统(MDSS)和路面专业气象预报系统(RWFS)。

  2. 国内发展情况:在国内,中国气象局和交通运输部联合发布了《“十四五”交通气象保障规划》,提出了构建交通气象精密监测系统、开展交通气象灾害风险普查、打造高质量交通气象服务体系等一系列任务,以提升交通气象服务的能力。江苏省气象部门建立了以气象预警信息为“发令枪”的恶劣天气交通预警处置全业务流程,实现了气象与交通行业的深度融合。

  3. 技术应用:在技术应用方面,智能图像识别和车载移动观测等新一代交通气象服务技术(智慧交通气象2.0技术)得到了应用,解决了交通部门提出的强浓雾、道路结冰等交通安全高影响天气精细化保障需求。此外,随着气象卫星资料的应用,公路交通气象监测业务也将逐步发展成地基、空基相结合的综合观测系统。

  4. 服务领域扩展:服务领域也在不断扩大,除了公路交通外,还涵盖了铁路、航空等其他交通方式。例如,辽宁省气象局打造了高速公路、铁路、干线公路精细化气象服务平台,并为中欧班列提供沿线气象信息服务。

  5. 未来展望:未来,随着物联网、大数据、人工智能等新兴技术的发展,交通气象服务有望更加智能化、个性化,更好地服务于人们的出行和交通运输业的发展。同时,随着气候变化的影响日益显现,对极端天气事件的预测和防范也提出了更高的要求,这将进一步推动交通气象服务的发展。

交通气象领域有哪些实践案例

  1. 美国国家大气研究中心(NCAR)开发的基于数值预报模式的交通气象决策系统(MDSS)和路面专业气象预报系统(RWFS)‌:这些系统为交通管理部门提供了实时的气象信息,帮助他们做出更好的交通管理和决策。

  2. 美国联邦公路管理局(FHWA)实施的公路气象信息系统(HWIS)‌:该系统集成了气象数据和公路状况信息,为公路使用者提供了及时的气象和路况信息。

  3. 欧洲的一些国家,如英国和荷兰,已经开始在高速公路上安装气象监测设备:这些设备可以提供实时的气象信息,帮助驾驶员做出更好的驾驶决策。

  4. 中国的江苏省在交通气象服务方面也取得了显著的进展:江苏省气象部门与江苏高速公路管理部门合作,在全省高速公路沿线共同建成了302个气象站点,形成了全国首个完善的高速公路气象监测网。他们还利用大数据、人工智能等技术,研发了高速公路团雾预警系统,大大降低了因团雾引发的交通事故。

  5. 中国气象局会同公安部、交通运输部、国家铁路局、国家邮政局联合制定的《“十四五”交通气象保障规划》‌:该规划旨在提升交通气象保障服务能力,有效降低高影响天气对交通安全和畅通的影响,提高交通气象服务质量和效益。

交通气象领域有哪些知名企业或品牌

  1. 墨迹天气:墨迹天气是中国领先的气象服务提供商,其产品和服务覆盖了亿万用户,为公众和行业客户提供精准的气象信息。墨迹天气不仅拥有广泛的用户基础,还在B端服务方面取得了显著成就,如为农业、物流、能源、交通等行业提供专业的气象解决方案。

  2. 中国气象局公共气象服务中心:该中心承担全国公路交通气象监测、预报预警和信息服务等工作,与交通运输部联合发布了全国主要公路气象预报,提升了公路交通气象服务水平。

  3. 南京交通气象研究所:成立于2005年,是全国首家专门从事交通气象研究的科研机构。该所在交通气象监测预警一体化平台、高速公路浓雾监测预警系统等领域取得了重要研究成果。

  4. 中国交通信息中心:该中心依托交通运输部,在交通信息化、大数据、云计算等领域具有强大的技术实力,为交通气象数据收集、处理和分析提供了有力支持。

  5. IBM:IBM在全球范围内提供先进的气象解决方案,包括IBM Global High-Resolution Atmospheric Forecasting System(GRAF),能够提供高分辨率的天气预测,帮助交通部门做出更好的决策。

  6. Siemens:西门子在智能交通系统领域有深入的研究,其交通管理系统能够集成气象信息,为交通管理提供支持。

  7. Thales:在轨道交通控制系统领域有深厚的积累,其解决方案能够帮助轨道交通系统应对恶劣天气条件。

会议日程
2024年4月 - 会议时间
联系方式

中国气象学会

联系人:王金凤 010-68407542

南京气象科技创新研究院

联系人:杨华栋 13813826029

江苏省气象局

联系人:吕思思 025-83287065

江苏省气象学会

联系人:周晶 025-52698277

参会企业
主办单位 - 江苏省科学技术协会
主办单位 - 江苏省气象局
承办单位 - 江苏省气象学会
承办单位 - 南京气象科技创新研究院
参会事项

参加会议人员

特邀专家;

从事交通气象研究的科研、业务、教育和企业人员;

有关单位专家、领导和相关人员。

流主题

主题1:交通气象灾害物理过程及机理研究

主题2:灾害性天气、极端天气和气候变化对交通的影响

主题3:交通高影响天气致灾机理、风险评估及减灾对策研究

主题4:雷达、卫星遥感在交通气象中的应用研究

主题5:数值模式产品在交通气象中的释用技术研究和应用

主题6:交通气象探测技术方法研究和智能传感器研发与应用

主题7:互联网、云计算和人工智能等技术在交通气象中的应用

主题8:基于气象信息的智能交通技术研究

交流形式

大会特邀报告

邀请国内外交通气象及相关领域的知名院士、专家、行业领导、业内精英等做大会特邀报告。

口头报告

墙报交流

会议征文

应征论文需提交800-1200字摘要一份,摘要包含目的、方法、结果和结论等四部分内容(投稿格式请扫描以下二维码查看)。

请将应征论文摘要和作者信息通过点击以下链接提交,截止时间为2024年3月5日。

https://docs.qq.com/form/page/DWkdMWXlFa2hqTEt3

其他事项

具体会议时间、地点、论文摘要审定结果及会议安排等详见第二轮通知。

会议将根据预算收取注册费支撑会议相关的支出。

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