第二十届全国分离流、旋涡和流动控制会议将于2024年10月中下旬在湖北武汉召开,会议由中国空气动力学会和中国航空学会主办,华中科技大学航空航天学院和国防科技大学空天科学学院承办,现在开始征文。
组织机构
会议主席
沈清王晋军张树海吴锤结
顾问
吴介之
组织委员会
主任:吴杰罗振兵
副主任:熊永亮邓雄
成员:费飞、彭泽瑞、周岩、刘强、赵志杰、丁举春、季斌、徐杨、高传强、张鑫、董昊、郭启龙、张辉、唐顺林、姚世勇、沙心国、梁华、卫志军、王献忠
以下内容为GPT视角对全国分离流、旋涡和流动控制相关领域的解读,仅供参考:
全国分离流、旋涡和流动控制研究现状
全国分离流、旋涡和流动控制研究现状是一个涉及多个学科领域的复杂问题,包括物理学、流体力学、空气动力学等。目前,我国在该领域的研究已经取得了一定的进展,但仍存在一些挑战和需要进一步研究的问题。
在分离流研究方面,我国学者已经开展了大量的实验和数值模拟研究,深入探讨了不同条件下的分离流动特性、机制和控制方法。例如,在飞行器设计中,通过优化翼型、调整翼面布局等方式,可以有效控制分离流的发生和发展,提高飞行器的性能和稳定性。
在旋涡研究方面,我国学者也取得了一些重要的成果。旋涡是一种常见的流动现象,在自然界和工程领域中都有广泛的应用。我国学者通过理论和实验研究,深入探讨了旋涡的形成、演化、控制和应用等方面的问题,为相关领域的发展提供了重要的支撑。
在流动控制研究方面,我国学者也在不断探索和创新。流动控制是指通过一定的手段和方法,对流体流动进行主动干预和控制,以达到预期的目的。例如,在航空航天领域,通过采用主动流动控制技术,可以有效地改善飞行器的气动性能、提高机动性和稳定性。
虽然我国在分离流、旋涡和流动控制研究方面已经取得了一定的进展,但仍存在一些问题和挑战。例如,对于复杂流动现象的理解和掌握还不够深入,需要进一步加强理论和实验研究;同时,也需要加强相关技术的研发和应用,推动相关领域的发展和创新。
分离流、旋涡和流动控制研究可以应用在哪些行业或领域
航空航天领域:在航空航天领域,分离流、旋涡和流动控制研究对于提高飞行器的性能和稳定性具有重要意义。例如,通过优化翼型、调整翼面布局等方式,可以控制分离流的发生和发展,提高飞行器的升力、减小阻力,从而提高飞行器的燃油效率和航程。此外,主动流动控制技术也可以应用于飞行器控制,提高机动性和稳定性。
汽车工业:在汽车工业中,分离流、旋涡和流动控制研究对于提高汽车的燃油效率、降低风阻和减少噪音等方面具有重要意义。例如,通过优化车身形状、调整车身部件布局等方式,可以控制车身周围的流动,减小风阻,降低油耗。
建筑领域:在建筑领域中,分离流、旋涡和流动控制研究对于优化建筑设计、提高建筑通风性能和减少风灾风险等方面具有重要意义。例如,通过合理设计建筑外观和内部布局,可以控制建筑周围的流动,提高通风性能,减少风灾对建筑的影响。
能源领域:在能源领域中,分离流、旋涡和流动控制研究对于提高能源利用效率和降低能源消耗等方面具有重要意义。例如,在风力发电中,通过优化风力发电机组的设计和布局,可以控制风机的气动性能,提高发电效率。
环境保护领域:在环境保护领域中,分离流、旋涡和流动控制研究对于减少污染物排放、降低环境噪音和改善环境质量等方面具有重要意义。例如,通过优化排放管道的设计和布局,可以控制污染物的排放,减少对环境的影响。
分离流、旋涡和流动控制研究领域有哪些知名机构或品牌
麻省理工学院(MIT):麻省理工学院的航空航天和流体力学研究团队在分离流、旋涡控制等方面取得了重要的研究成果。
斯坦福大学:斯坦福大学在航空航天和机械工程领域有深厚的研究基础,对流体力学和流动控制进行了广泛的研究。
普林斯顿大学:普林斯顿大学在流体力学和空气动力学方面有着悠久的历史和卓越的研究成果,对分离流和旋涡等现象有深入的理解。
波音公司(Boeing):作为全球知名的航空航天制造商,波音公司在飞机设计和制造方面有着丰富的经验和技术积累,对分离流和旋涡控制等空气动力学问题有深入的研究和实践。
空中客车公司(Airbus):空中客车公司是另一家全球领先的航空航天制造商,在飞机设计和制造领域有深厚的技术积累和实践经验,对流动控制和旋涡动力学等关键技术有深入的研究和应用。
联系人:柳婉婷188 0270 1427
薛涛135 5433 9949
电子邮箱:separatedflow_20th@163.com
征文范围和内容
本届分离流、旋涡和流动控制会议旨在交流该领域的最新研究成果及其新进展,着重讨论在非定常流动分离、旋涡运动及其控制研究中的新现象、新机理和新方法,探讨该研究领域的发展方向,推动分离流、旋涡和流动控制的学术研究及其在航空航天工程领域中的应用研究,使之更好地服务于国家中长期规划中的专项和重大项目。本届会议鼓励学术创新,欢迎相关领域的专家学者参会交流学术成果,鼓励年轻科研人员参加会议交流。
本次会议征文的主要研究领域是:
1、分离流、旋涡与流动控制的数值计算、理论分析与实验研究
2、非定常物面分离及空间分离与旋涡流动
3、复杂流动主、被动流动控制
4、飞行器复杂流动与控制
5、超声速/高超声速流动分离与控制
6、边界层流动、剪切层流动和尾迹流动的控制
7、流固耦合及其控制
8、旋涡噪声产生机理及其控制
9、推进和燃烧中内流流动的分离、旋涡及其控制
10、工业空气动力学中的分离流、旋涡运动及其控制
论文格式要求
本次会议通过电子邮件接收文稿,可参照《空气动力学学报》的格式排版。投稿时请附上报告人单位信息、手机号码、电子邮箱。论文的保密审查由作者本单位处理,会议不再作保密审查,作者本人应对此负全部责任。
组委会对符合《空气动力学学报》、《实验流体力学》、《气体物理》、《气动研究与实验》等期刊要求的论文进行推荐发表,请有意在该刊发表论文的作者务必于2024年7月15日前提交全文并注明意向,将作为特约稿件快速处理,无篇幅限制,免审稿费。
征文投稿的日期要求
1、2024年7月15日前提交论文摘要或全文;
2、2024年9月1日前完成论文审稿,并发放录用通知;
3、2024年9月20日前提交会议回执和论文全文;
4、2024年10月-11月择期开会。
论文投稿链接:http://www.cars.org.cn/meeting/portal?mid=11
时间节点
1.2024年7月15日前提交论文摘要或全文。论文模板见网站“文件下载”。作者提交的摘要或者全文将被收录至会议论文集,该论文集仅用于内部交流,不公开发表,不在网上收录。
2. 2024年9月10日前提交会议回执和论文全文,回执模板见投稿网站“文件下载”。
3. 2024年10月18日-10月21日开会。其中,10月18日报到,10月19日、20日会议报告,10月21日离会。
会议地点
会议酒店:华中科技大学国际交流服务中心
酒店地址:洪山区珞喻路1037号华中科技大学
国际交流服务中心(8号楼)
酒店前台电话:027-87640037
会议费用
1.会议注册费:正式代表2000元
学生代表1600元
2. 参会人员的往返旅费、住宿费、餐费、交通费自理。
备注:请务必于2024年9月10日前提交参会回执(发送会议电子邮箱),组委会将协助完成宾馆房间预订。