2024航空宇航智能制造大会

航空工业被喻为现代工业的“皇冠”，亦是中国科技强国之路的坚实基座。为汇聚航空宇航科学与技术、机械工程、材料科学等多学科前沿技术与自主可控的智能制造创新成果，共同探讨新时代下中国航空宇航智造产业的发展新范式。通过深度交流与合作，推动航空宇航产业快速高质量发展，为智造强国贡献空天力量。中国航空学会与北京航空航天大学定于12月6日-8日在浙江宁波联合主办“2024航空宇航智能制造大会”，本次大会将以《空天科技，“智”造赋能》为主题，旨在分享最新科研成果，展示先进技术产品。

会议组委会

大会主席：丁希仑

大会副主席：李东升、何莎

组织委员会主席：李小强

组织委员会副主席：虞刚刚

程序委员会主席：张武翔

程序委员会副主席：管迎春

参会专家

闫楚良 中国科学院院士

王国庆 中国工程院院士

王华明 中国工程院院士

焦宗夏 中国工程院院士

姜丽萍 中国商用飞机有限责任公司科技委常委、制造总师

卢 鹄 中国商飞上海飞机制造有限公司总工程师

张加波 北京卫星制造厂副总经理

肖世宏 中国航空制造技术研究院副院长

周 伟 新加坡南洋理工大学教授、国际智能制造学会主席

以下内容为GPT视角对航空宇航智能制造大会相关领域的研究解读，仅供参考：

航空宇航智能制造研究现状

一、市场规模与增长趋势

全球航空制造产业市场规模持续增大，预计到2027年将达到11769亿美元。亚太地区市场增速最为迅猛，中国作为该地区的重要组成部分，其民用航空工业产值规模从2012年的1526.8亿元增长至2021年的4161.6亿元，年均增速超17%。此外，中国商业航天市场规模也呈现爆发式增长，预计未来几年将持续扩大。

二、技术创新与应用

先进制造技术：航空宇航智能制造领域不断引入新技术，如3D打印技术、智能化制造技术、高精度加工技术等。这些技术显著提高了生产效率和产品质量，降低了制造成本。

新型材料：新型材料如碳纤维复合材料、陶瓷基复合材料等的应用，进一步提升了飞行器的性能和效率。这些材料具有高强度、轻质、耐高温等特性，是航空宇航领域的重要创新点。

智能化与数字化：人工智能、大数据、云计算等技术的不断发展，推动了航空宇航产品的智能化、数字化和网络化发展。这些技术提高了产品的性能和可靠性，为航空宇航领域带来了革命性的变化。

三、产业发展与政策支持

产业发展：航空航天制造行业是高度集成科技与创新的战略性产业，涵盖飞机、航天器、卫星等研发、制造、运营与服务。近年来，该行业在全球范围内取得了显著发展，市场规模不断扩大。

政策支持：各国政府高度重视航空宇航智能制造领域的发展，出台了一系列政策措施。例如，中国政府加大了对航空航天行业的支持力度，出台了一系列鼓励技术创新和产业升级的政策措施，推动了该领域的快速发展。

四、国际合作与竞争

国际合作：随着全球化的发展，国际合作在航空宇航智能制造领域变得越来越重要。各国和企业之间需要加强合作，共同应对技术挑战和市场风险。

市场竞争：航空宇航智能制造领域的市场竞争异常激烈。国有企业凭借其强大的技术实力、资金支持和历史积累，占据了市场的主导地位；而民营企业则更加灵活，能够快速响应市场需求，推出具有创新性的产品和服务。此外，国内外企业之间的竞争也日益激烈，中国市场的航空航天制造企业不仅面临国内同行的竞争，还面临着来自国外领先企业的竞争压力。

五、研究热点与未来趋势

研究热点：当前，航空宇航智能制造领域的研究热点包括新型材料的应用、智能制造技术的创新、智能化与数字化技术的发展等。这些热点领域的研究将推动该领域的进一步发展。

未来趋势：未来，随着技术的不断进步和市场的不断扩大，航空宇航智能制造领域将迎来更多的发展机遇。商业航天市场的兴起将为该领域带来新的增长点；同时，环保和可持续发展也将成为该领域的重要挑战和机遇。此外，国际合作与竞争并存的策略将是航空宇航行业发展的重要方向。

航空宇航智能制造研究可以应用在哪些行业或产业领域

一、航空航天制造业

飞机制造：智能制造技术可以应用于飞机的设计、制造、组装以及测试验证等各个环节。通过数字化制造管理和生产监测，可以大大提高制造效率和减少生产成本，同时还可以改进产品设计和加工精度。

卫星制造：在卫星制造领域，智能制造技术可以通过数控、激光和机器视觉等技术手段，实现高精度、高效率的制造和组装。这有助于提升卫星的性能和质量，满足航空航天领域对高精度、高可靠性产品的需求。

二、新能源汽车领域

智能制造的引入可以推动电动车和混动车型的设计和生产。例如，利用航空宇航领域在材料研发上的优势，可以开发出更加轻便且高效的车身材料，有效提升车辆的续航能力和安全性。这不仅对推动新能源汽车的发展起到积极作用，更是响应国家对绿色发展目标的积极追求。

三、高端装备制造

高端装备制造是国家战略新兴产业的重要组成部分，涵盖了航空、航天、船舶、轨道交通等多个领域。通过智能制造技术的应用，可以提升装备的智能化水平，增强其市场竞争力。例如，在航空航天领域，智能制造技术可以应用于高精度零部件的制造和组装，提升装备的整体性能和可靠性。

四、新材料研发

随着科技进步和应用场景的多元化，对新材料的需求日益增加。航空宇航智能制造研究可以与科研院所、高校等合作，致力于研发适用于智能制造的先进材料。这些新材料在耐高温、轻量化等方面的优势，将提升各行业的产品性能，从而满足市场对创新和质量的更高要求。

五、其他相关产业

除了上述领域外，航空宇航智能制造研究还可以应用于其他与航空航天相关的产业领域，如航空运营业、航空维修业等。通过智能制造技术的应用，可以提升这些领域的运营效率和维修质量，降低运营成本。

航空宇航智能制造领域有哪些知名研究机构或企业品牌

研究机构

中国空间技术研究院：位于北京，是我国最早从事卫星研制的单位之一，主要负责载人航天工程、探月工程等重大航天项目的研发和实施。

中国运载火箭技术研究院：同样位于北京，是我国最大的运载火箭研制基地，承担着长征系列运载火箭的研制任务。

上海航天技术研究院（航天科技八院）：创建于1961年，是中国航天科技集团有限公司三大总体院之一，业务领域覆盖运载火箭、应用卫星、空间科学、航天技术应用产业和航天服务业。

哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所：位于哈尔滨，是我国复合材料领域的重要研究机构，主要研究高性能复合材料在航天领域的应用。

企业品牌

波音（Boeing）：成立于1916年，是世界知名的民用飞机、防务、空间、安全系统制造商，总部位于美国芝加哥。

空客（Airbus）：成立于1970年，是一家欧洲飞机制造和研发公司，专注于商用飞机和公务机领域的设计、开发、制造、销售和售后服务。

中航工业Avic（中国航空工业集团有限公司）：中国的大型航空制造企业，涵盖了飞机、直升机、航空发动机、机载系统等多个领域。

中航西飞（中航西安飞机工业集团股份有限公司）：专注于飞机制造和航空零部件的研发与生产，是中国航空工业的重要组成部分。

万丰奥特控股集团有限公司：旗下的万丰飞机工业有限公司在通用航空制造领域有着显著的影响力，全球拥有多个飞机制造基地和设计研发中心。

航空宇航智能制造领域有哪些招聘岗位或就业机会

一、研发与设计类岗位

航空航天工程师：负责航空航天产品的设计、研发、测试与优化，需要具备扎实的航空航天专业知识，熟悉相关设计软件。

结构工程师：专注于航空航天产品的结构设计，确保产品的结构强度、稳定性和安全性，需要具备力学、材料学等相关背景。

控制系统工程师：负责航空航天产品的控制系统设计与开发，包括飞行控制系统、导航系统等，需要具备控制理论、信号处理等专业知识。

软件工程师：参与航空航天产品的软件开发，如飞行管理软件、地面控制软件等，需要具备编程、算法设计等能力。

二、制造与装配类岗位

制造工艺工程师：负责制定航空航天产品的制造工艺和流程，优化生产效率和质量，需要具备制造工艺、质量管理等相关背景。

装配工程师：负责航空航天产品的装配工作，确保产品按照设计要求正确组装，需要具备装配技术、质量检测等能力。

测试工程师：对航空航天产品进行各种测试，包括性能测试、安全测试等，确保产品满足规定标准和要求，需要具备测试技术、数据分析等能力。

三、项目管理类岗位

项目经理：负责航空航天项目的整体规划、执行和监控，确保项目按时、按质、按量完成，需要具备项目管理、沟通协调等能力。

质量工程师：负责航空航天产品的质量控制和管理工作，确保产品质量符合规定标准和客户要求，需要具备质量管理、统计分析等能力。

四、技术支持与销售类岗位

技术支持工程师：为客户提供航空航天产品的技术支持和解决方案，解决客户在使用过程中遇到的问题，需要具备产品知识、客户服务等能力。

销售代表：负责航空航天产品的销售和市场开拓工作，与客户建立良好关系，推动销售业绩的增长，需要具备销售技巧、市场分析等能力。

五、其他岗位

此外，航空宇航智能制造领域还涉及知识产权管理、人力资源管理、财务管理等多个方面，为相关专业人才提供了广泛的就业机会。