2025年极端应变速率成形制造前沿论坛

随着科技的不断进步，高端装备用复杂构件向更高性能、更高精度、更低残余应力等方向发展，挑战其成形制造技术在传统制造基础上，向极端制造方向发展。极端制造作为一种前沿的制造技术，正逐渐成为推动制造装备、制造工艺和相关产业发展的关键力量。在极端制造中，极低/极高应变速率成形技术能够有效地降低金属材料成形后的残余应力和回弹率，抑制材料过度减薄，并提高材料的塑性变形能力。这些优势使得极端制造在突破高强难变形金属材料的成形制造极限方面具有巨大的潜力。特别是随着轻型难成形金属材料应用的增加和大型结构复杂性的增加，导致航空航天、交通运输等领域关键核心部件的高性能制造面临着极高的技术挑战。因此，利用极端应变速率成形对材料塑性增加和应力松弛的技术优势，突破高强难成形复杂构件形变与相变协调的技术瓶颈，为我国航空航天、交通运输等领域关键核心部件的制造提供新工艺和新装备，这不仅将极大地促进先进制造技术的发展和应用，还将为我国的工业升级和经济发展注入新的动力。为了深入探讨极端应变速率成形制造技术的最新进展、挑战与机遇，促进学术交流与产业合作，我社拟于2025年4月12-13日召开“2025年极端应变速率成形制造前沿论坛”。热忱欢迎从事或关心极端成形制造及相关领域研究的科技工作者参会并交流。

论坛主席：湛利华 中南大学 教授

程序委员会主席：崔晓辉 中南大学研究员

会议主题与内容

本次论坛将围绕极端应变速率成形制造技术的核心议题展开深入讨论，包括但不限于：

1. 极低与极高应变速率成形技术的最新进展：分享国内外在蠕变时效成形、超塑成形、电磁成形、冲击液压、爆炸成形等领域的最新研究成果和技术突破。

2. 材料塑性增加与应力松弛的机制研究：探讨极端应变速率下材料塑性变形能力和应力松弛的微观机制，为优化成形工艺提供理论依据。

3. 高强难变形金属材料的成形制造极限：分析极端制造技术在突破高强难变形金属材料成形极限方面的潜力和挑战，提出解决方案。

4. 航空航天与交通运输等领域的应用案例：展示极端应变速率成形技术在航空航天、交通运输等领域关键核心部件制造中的成功应用案例，探讨技术转化与产业升级的路径。

5. 未来发展趋势与技术创新：展望极端应变速率成形制造技术的未来发展趋势，鼓励创新思维和技术革新，推动先进制造技术的持续进步。

以下内容为GPT视角对极端应变速率成形制造前沿论坛相关领域的研究解读，仅供参考：

极端应变速率成形制造研究现状

一、研究背景与意义

随着航空航天、先进轨道交通、新能源汽车等行业关键装备零件向大型化、轻量化、高性能、长寿命和高可靠性的方向发展，对材料的成形制造提出了更高要求。极端应变速率成形制造技术作为一种先进的材料加工方法，能够有效提高材料的成形性能和产品质量，具有重要的研究意义和应用价值。

二、研究现状

技术分类与进展

极端应变速率成形制造技术按照应变率参数分类，包含蠕变成形（10−8∼10−5s−1）、准静态成形（10−5∼10−1s−1）、动态成形（10−1∼101s−1）和冲击成形（102∼104s−1）等。

在蠕变时效成形、超塑成形、电磁成形、冲击液压、爆炸成形等领域，国内外学者取得了显著的研究成果和技术突破。例如，极低和极高应变率能有效降低轻质薄壁构件的残余应力和回弹率、抑制材料过度减薄并提高材料塑性变形能力。

微观机制与材料性能

学者们对极端应变速率下材料塑性变形能力和应力松弛的微观机制进行了深入研究，为优化成形工艺提供了理论依据。

研究表明，极端应变速率成形制造能够显著改善材料的微观组织结构和性能，如提高材料的强度、韧性、耐腐蚀性等。

应用案例与产业化

极端应变速率成形制造技术已在航空航天、交通运输等领域展现出广泛的应用前景。例如，在航空航天领域，该技术被用于制造关键核心部件，如火箭壳体、发动机叶片等。

随着技术的不断成熟和成本的降低，极端应变速率成形制造技术有望实现更大规模的产业化应用。

未来发展趋势

极端应变速率成形制造技术的发展趋势包括：提高成形精度和效率、开发新型成形工艺和设备、拓展应用领域等。

随着人工智能、大数据等技术的不断发展，极端应变速率成形制造技术将与这些新兴技术深度融合，推动制造业的智能化和绿色化发展。

三、研究机构与成果

中南大学等高校和科研机构在极端应变速率成形制造领域取得了显著的研究成果。例如，中南大学轻合金研究院在轻质薄壁构件极端应变速率成形制造方面开展了深入研究，并联合《中国机械工程》等期刊组织了相关专栏征文活动。

国内外学者还通过学术会议、期刊论文等形式交流研究成果和经验，推动了极端应变速率成形制造技术的不断发展。

极端应变速率成形制造研究可以应用在哪些行业或产业领域

一、航空航天领域

关键应用：极端应变速率成形制造技术可用于制造航空航天飞行器中的关键装备零件，如火箭壳体、发动机叶片等。这些零件要求具有高强度、轻重量和良好的耐腐蚀性，以满足航空航天领域的特殊需求。

技术优势：通过极端应变速率成形制造，可以降低零件的残余应力和回弹率，提高材料的塑性变形能力，从而实现复杂构件的精准制造。

二、轨道交通领域

关键应用：在轨道交通领域，极端应变速率成形制造技术可用于制造高速列车、地铁等轨道交通工具的车体、车架等关键部件。这些部件需要具有高强度、良好的抗疲劳性能和耐腐蚀性，以确保轨道交通工具的安全性和可靠性。

技术优势：该技术能够显著提高材料的成形性能和产品质量，降低生产成本，提高生产效率。

三、新能源汽车领域

关键应用：随着新能源汽车的快速发展，对电池壳体、车身结构等关键部件的制造提出了更高的要求。极端应变速率成形制造技术可用于制造这些部件，以满足新能源汽车对轻量化、高强度和长寿命的需求。

技术优势：通过该技术，可以实现复杂构件的精准制造，提高材料的利用率，降低生产成本。

四、其他工业领域

广泛应用：除了上述领域外，极端应变速率成形制造技术还可应用于其他需要高精度、高强度和轻量化制造的工业领域，如船舶制造、机械制造、电子设备等。

技术特点：该技术具有成形精度高、材料利用率高、生产成本低等优点，能够满足不同工业领域对材料加工的特殊需求。

五、未来展望

技术融合：随着人工智能、大数据等技术的不断发展，极端应变速率成形制造技术将与这些新兴技术深度融合，推动制造业的智能化和绿色化发展。

应用领域拓展：未来，极端应变速率成形制造技术有望在更多领域得到应用，如生物医学、微纳制造等，为这些领域的发展提供新的技术支撑。

极端应变速率成形制造领域有哪些知名研究机构或企业品牌

知名研究机构

中南大学

简介：中南大学在极端应变速率成形制造领域具有深厚的研究基础。其轻合金研究院等机构在轻质薄壁构件极端应变速率成形制造方面开展了深入研究。

成果与活动：中南大学曾联合《中国机械工程》等期刊组织了“极端应变速率成形技术”专辑征稿活动，邀请了该领域的知名学者担任客座主编，共同推动该领域的研究与发展。

中国科学院金属研究所

简介：中国科学院金属研究所是材料科学领域的重要研究机构，其塑性加工先进技术团队在极端应变速率成形制造方面也有深入研究。

成果与专家：该研究所的研究员在极端应变速率成形制造领域发表了多篇高水平学术论文，并积极参与国内外学术会议和交流活动。

知名企业品牌

合肥合锻智能制造股份有限公司

简介：合肥合锻智能制造股份有限公司是国内高端成形机床成套装备行业的领军企业，致力于为客户提供安全可信赖的定制化产品、解决方案与服务。

产品与服务：该公司在极端应变速率成形制造领域具有先进的技术和设备，其产品和服务已广泛应用于飞机、神舟飞船、天宫火箭、核电、船舶、高铁等多个领域。

研发实力：合锻智能依托高端装备制造能力和经验，关注未来产业，积极发展新质生产力，坚持新材料、制造工艺和核心技术的研究，参与聚变堆核心部件、新一代核潜艇、大型航母制造装备的研发和制造。

其他相关企业

行业分布：除了上述企业外，在极端应变速率成形制造领域，还有众多企业品牌涉足其中。这些企业可能分布在航空航天、轨道交通、新能源汽车、机械制造等多个行业中。

共同特点：这些企业通常具备强大的研发实力和技术创新能力，能够针对特定行业的需求，提供定制化的极端应变速率成形制造解决方案。

极端应变速率成形制造领域有哪些招聘岗位或就业机会

一、研发类岗位

研发工程师

职责：负责极端应变速率成形技术的研发工作，包括新材料的研发、成形工艺的优化、设备的设计与开发等。

要求：通常需要具备材料科学、机械工程、物理学等相关专业的博士学位，以及丰富的研发经验和创新能力。

博士后研究人员

职责：在导师或课题组的指导下，开展极端应变速率成形技术的深入研究，包括理论分析、实验验证等。

要求：需要具备相关专业的博士学位，以及较强的科研能力和学术素养。

二、技术类岗位

技术专家/顾问

职责：为企业的极端应变速率成形制造提供技术支持和解决方案，参与项目的策划和实施。

要求：需要具备丰富的行业经验和专业知识，能够解决复杂的技术问题。

工艺工程师

职责：负责极端应变速率成形工艺的设计和优化，提高产品的质量和生产效率。

要求：需要具备材料科学、机械工程等相关专业背景，以及一定的工艺设计和优化经验。

三、项目管理类岗位

项目经理

职责：负责极端应变速率成形制造项目的整体规划和实施，协调各方资源，确保项目按时、按质完成。

要求：需要具备项目管理相关背景和经验，以及良好的沟通协调能力和团队合作精神。

四、其他岗位

设备维护工程师

职责：负责极端应变速率成形设备的日常维护和保养，确保设备的正常运行。

要求：需要具备机械工程、电气自动化等相关专业背景，以及一定的设备维护和故障排查经验。

销售代表/市场专员

职责：负责极端应变速率成形技术和产品的市场推广和销售，开拓新客户，维护老客户。

要求：需要具备市场营销、材料科学等相关专业背景，以及良好的沟通能力和销售技巧。

五、就业机会

高校和科研机构

机会：许多高校和科研机构都在开展极端应变速率成形技术的研究工作，为有志于从事该领域研究的人员提供了丰富的就业机会。

优势：能够接触到最前沿的研究成果和技术动态，有利于个人的学术成长和职业发展。

知名企业

机会：随着极端应变速率成形技术在航空航天、轨道交通、新能源汽车等领域的广泛应用，越来越多的知名企业开始涉足该领域，并提供了大量的就业机会。

优势：能够接触到实际的生产和应用场景，了解市场需求和行业动态，有利于个人的职业发展和能力提升。