会议简介

根据中国力学学会流固耦合力学专业委员会的年度工作计划，为发挥各高等院校、科研院所的专家群体作用，加强流固耦合与非定常流体力学领域内的学术交流和人才培养，进一步推动深化研究工作，第八届“全国流固耦合与非定常流体力学学术会议”拟定于2026年4月11日至14日在广西桂林召开。

本届会议由中国力学学会流固耦合力学专委会主办；中国空气动力研究与发展中心高速研究所、飞行器流体物理全国重点实验室和中国科学院力学研究所联合承办；中国空气动力学会空气弹性力学专业委员会、中国航空学会飞行器载荷分会、中国航空学会航空声学分会、桂林电子科技大学和桂林航天工业学院联合协办；中国空气动力研究与发展中心高速研究所路波正高级工程师任大会主席。会议将集国内从事和关注流固耦合与非定常流体力学领域的专家学者和界内人士于一堂，广泛开展学术交流，共同促进专业领域的创新和发展。诚邀国内从事流固耦合与非定常流体力学领域和相关交叉学科领域研究的各专家学者、在校研究生等踊跃投稿并参加会议。

专家介绍

会议内容

会议日程

2026年4月11-14日

参会对象

• 流固耦合力学领域的专家学者
• 非定常流体力学领域的专家学者
• 从事流固耦合与非定常流体力学交叉学科研究的专家学者
• 高等院校相关专业的教师及研究人员
• 科研院所中从事流固耦合与非定常流体力学研究的科研人员
• 在校研究生，特别是流固耦合与非定常流体力学方向的研究生
• 对流固耦合与非定常流体力学新原理、新概念、新方法感兴趣的研究者
• 从事非定常流体力学建模与数值模拟方法研究的专业人士
• 动态气动力风洞试验技术、流动显示与控制技术等相关领域的研究者
• 能源工程、水下流固耦合、气动弹性、飞行器载荷评估、航空声学仿真等相关领域应用流固耦合与非定常方法的专业人士

注册征文

征稿范围

流固耦合中的关键力学问题

非定常流体力学的新原理、新概念、新方法研究

非定常流体力学建模与数值模拟方法

非定常仿真技术

非定常试验理论和方法

动态气动力风洞试验技术

流动显示与控制技术

跨水空介质动力学

水下流固耦合前沿问题

能源工程中的流固耦合前沿问题

流固耦合与非定常方法在气动弹性研究中的应用

流固耦合与非定常方法在飞行器载荷评估中的应用

流固耦合与非定常方法在航空声学仿真中的应用

其他非定常流动相关问题

凡符合上述会议内容及要求的论文、综述等均可赐稿。

征稿要求

1. 大会组委会拟在会议结束后出版论文集。

论文要求如下 ：

论文内容与会议主题相符，概念清楚，观点鲜明，内容详实，能反映作者近期的研究进展和成果。

稿件内容完整，包括标题、作者、单位及通讯地址、摘要、关键词、正文、参考文献、作者简介等。全文一般不超过6000字。

请自留底稿，会议组一般不退还来稿。

论文以“word”文档保存，具体格式参照会议论文格式要求。

2. 保密审查证明：

论文内容请勿涉及国家秘密。论文需经第一作者所在单位保密部门审查，提交论文全文时须随文附所在单位出具的保密审查证明。未经保密审查的论文不予录用。

征稿日期

论文摘要截止时间

2026年2月28日之前提交详细摘要（汇编纸质论文集）。

论文摘要截止时间

2026年3月10日之前提交论文全文（光盘版论文集，遴选论文推荐相关期刊发表）。

论文录用通知

2026年3月20日之前寄发论文录用通知。

论文修回时间

2026年3月31日前返回修改论文，以便会议前印制纸质论文摘要集和刻录全文光盘。

论文提交方式

投稿人在指定日期之前将个人信息（含联系方式）、论文摘要与全文通过会议网站进行投稿（中文网站的投稿页面可下载论文模板）；并将保密审查证明发送到邮箱unsteady_meeting@ sina.com（请注明：第八届非定常流会议征稿-个人姓名-单位）。

产业简报

2026年全国流固耦合与非定常流体力学行业发展趋势简报

一、核心趋势：多学科交叉融合驱动技术突破

当前，流固耦合与非定常流体力学研究已从单一学科向多学科交叉方向深度演进。以会议主题“非定常流体力学建模与数值模拟方法”“跨水空介质动力学”为例，其研究需融合计算力学、材料科学、人工智能等多领域技术。例如，基于AI的流场预测模型可显著提升非定常流动模拟效率，而跨介质动力学研究则需结合海洋工程与航空航天技术。国家“十四五”规划明确提出“加强基础学科交叉融合”，此类趋势将推动行业向高精度、高效率方向突破。

二、关键技术方向：三大领域成研究热点

非定常仿真技术：随着航空航天器对气动弹性设计的精度要求提升，非定常仿真技术成为核心工具。会议议题中的“动态气动力风洞试验技术”即聚焦此方向，通过实时数据采集与动态建模，实现飞行器载荷的精准评估。

能源工程应用：在“双碳”目标下，流固耦合技术被广泛应用于风力发电叶片振动控制、核反应堆热工水力分析等领域。例如，中国核动力研究设计院（参会单位）正通过流固耦合模型优化核反应堆安全设计。

航空声学仿真：随着低空经济兴起，飞行器噪声控制成为关键。会议议题中的“流固耦合在航空声学仿真中的应用”直接回应此需求，通过流场与结构振动的耦合分析，降低飞行器噪声污染。

三、政策驱动因素：国家战略与行业规范并行

国家战略支持：国家“十四五”规划将“高端装备创新工程”列为重点，明确要求突破航空航天器气动设计关键技术。流固耦合与非定常流体力学作为气动设计的核心支撑，直接受益于政策倾斜。

行业标准完善：随着技术落地加速，行业规范需求凸显。例如，中国航空学会飞行器载荷分会（协办单位）正牵头制定飞行器载荷评估标准，为流固耦合技术应用提供规范框架。

区域政策联动：会议举办地广西依托“中国-东盟国际创新园区”，推动流固耦合技术在海洋装备、跨境能源等领域的应用，形成区域性政策红利。

四、产学研生态：头部机构引领，企业加速布局

研究机构：中国科学院力学研究所、中国空气动力研究与发展中心高速研究所（承办单位）等头部机构在基础研究领域占据主导地位，其成果直接支撑国家重大工程。

企业参与：中国商飞北京民用飞机技术研究中心、中广核研究院有限公司等企业通过产学研合作，将流固耦合技术应用于民用飞机设计、核反应堆安全分析等场景，形成“技术-产品”闭环。

高校培养：桂林电子科技大学、北京航空航天大学等高校通过设立流固耦合方向硕士/博士点，为行业输送专业人才，构建“教育-科研-产业”生态链。

五、企业行动建议：聚焦三大策略

技术合作：与头部研究机构共建联合实验室，例如与中国科学院力学研究所合作开发非定常仿真平台，缩短研发周期。

人才布局：针对“流固耦合工程师”“气动弹性分析师”等岗位（招聘热点），通过校企合作提前锁定优质人才，例如与桂林电子科技大学设立定向培养计划。

标准参与：积极参与行业标准制定，例如通过中国航空学会飞行器载荷分会平台，推动企业技术方案纳入国家标准，提升行业话语权。

结语：2026年，流固耦合与非定常流体力学行业将在政策驱动、技术融合与产学研协同下，进入高速发展期。企业需紧扣国家战略，聚焦关键技术方向，通过深度合作与人才布局，抢占行业制高点。

会议简评

推荐指数 : 8

预估会议人数规模：考虑到会议的重要性和影响力，以及列出的众多专家学者和承办、协办单位的广泛参与，预计会议将吸引来自全国各地的科研人员、高校师生及行业专家。预估会议人数规模在300-500人之间。