2026年中国腐蚀与防护学会缺陷评价与安全专业委员会成立大会暨首届学术研讨会
会议简介
中国腐蚀与防护学会缺陷评价与安全专业委员会成立大会暨首届学术研讨会将于2026年4月17-18日在中国科学院宁波材料技术与工程研究所举行。会议将邀请国内相关领域的知名专家学者,围绕工程结构与装备在服役环境中,腐蚀缺陷产生、评价、检/监测、生长预测及安全管理的理论前沿、应用基础研究与工程管理经验进行深入交流。热忱欢迎 全国高等院校、科研院所、检验检测机构及企业的专家学者、科技人员和工程技术人员踊跃参会,共同见证专委会的成立,并分享最新的研究成果、技术创新与实践经验。
随着我国重大基础设施、能源、交通运输、海洋工程等领域建设的快速发展,工程结构与装备的安全运行与延寿已成为行业关注的焦点。材料与结构的早期缺陷是引发失效事故的主要原因之一,开展科学的缺陷评价与风险评估,对于保障工程结构服役安全与可持续性发展、避免灾难性事故发生具有重要意义。
为凝聚该领域的专业力量,搭建高水平的学术交流平台,经中国腐蚀与防护学会批准,“缺陷评价与安全专业委员会”正式成立。
会议内容
腐蚀及结构缺陷先进检/监测技术(无损检测、在线监测、智能传感等)
材料与结构损伤机理与演化规律(腐蚀、疲劳、断裂等)
腐蚀缺陷危险性分析、安全评价与结构寿命预测技术
含缺陷工程结构完整性管理技术
失效分析与预防对策案例研讨
相关标准、规范的研究与应用
会议日程
2026年4月17日
2026年4月18日
参会对象
- 全国高等院校中从事腐蚀与防护、材料科学、工程结构等相关领域的专家学者
- 科研院所中专注于工程结构与装备腐蚀缺陷研究、安全评估的科研人员
- 检验检测机构中负责工程结构与装备腐蚀检测、监测的技术人员
- 重大基础设施领域(如桥梁、建筑等)中关注结构安全与腐蚀防护的工程技术人员
- 能源领域(如石油、天然气、核能等)中从事设备腐蚀防护与安全管理的专业人员
- 交通运输领域(如航空、铁路、船舶等)中关注装备腐蚀与安全运行的科技人员
- 海洋工程领域中从事海洋结构物腐蚀防护与安全评估的专家学者和工程技术人员
- 对工程结构与装备腐蚀缺陷产生、评价、检/监测、生长预测及安全管理感兴趣的企业科技人员
注册征文
会议报名与投稿
会议报名:为便于会务安排,请拟参会代表于2026年4月10日前扫描下方二维码提交参会回执。
注册费用:本次会议不收取注册费。食宿统一安排,住宿费用自理。
住宿预订:主办方可协助预订湖畔凯越和开源名都酒店住宿。酒店住宿标准:大床房/标准间。由于房间数量有限,请务必在回执中注明住宿需求,并于4月10日前返回。
本次会议不安排接站(机),请参会代表自行前往酒店。会议将统一安排大巴往返酒店与宁波材料所会场。
产业简报
2026年腐蚀与防护学缺陷评价与安全专业行业发展趋势简报
一、核心趋势:安全需求驱动技术迭代,全生命周期管理成主流
随着我国“双碳”目标与新型基础设施建设的推进,工程结构与装备的服役环境复杂性显著提升,腐蚀缺陷导致的失效事故风险加剧。根据国家市场监管总局数据,2025年因腐蚀引发的工业事故占比达32%,直接经济损失超千亿元。在此背景下,行业正从“事后修复”向“全生命周期风险管理”转型,缺陷评价与安全专业成为保障重大工程安全的核心技术支撑。
以本次会议主题为例,中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头成立的“缺陷评价与安全专业委员会”,聚焦服役环境中的腐蚀缺陷产生机制、智能监测技术及风险预测模型,标志着行业从单一材料防护向系统化安全管控升级。
二、关键技术方向:多学科交叉与智能化突破
多尺度缺陷评价技术:结合材料科学、力学与电化学,建立微观缺陷演化与宏观结构失效的关联模型。例如,利用数字孪生技术模拟海洋平台钢结构的腐蚀疲劳过程,实现缺陷的精准定位与量化评估。
智能传感与无损检测:基于物联网的分布式传感网络与AI图像识别技术,实现腐蚀缺陷的实时监测与预警。如中科院宁波材料所研发的光纤光栅传感器,已应用于跨海大桥的应力-腐蚀耦合监测。
风险预测与寿命评估:融合大数据与机器学习,构建动态风险评估体系。国家电网通过分析20年输电塔腐蚀数据,开发出基于环境因子的剩余寿命预测模型,误差率低于8%。
三、政策驱动因素:国家战略与标准体系双轮驱动
顶层规划支持:《“十四五”原材料工业发展规划》明确将“腐蚀控制与安全评价”列为重点发展领域,提出到2025年建立覆盖重大基础设施的腐蚀监测网络。
标准体系完善:住建部、交通部等部门联合发布《工程结构腐蚀控制技术规范》,强制要求桥梁、核电站等关键设施定期开展缺陷评价与安全评估。
财政资金倾斜:国家自然科学基金委设立“腐蚀与防护”专项,2025年资助金额超5亿元,重点支持服役环境下的缺陷演化机制研究。
四、产学研生态:协同创新网络加速形成
研究机构布局:中科院宁波材料所、北京科技大学腐蚀与防护中心、中国特种设备检测研究院等机构,在缺陷评价理论、检测技术开发及标准制定方面占据主导地位。
企业技术联盟:以中石化、国家电网、中国中铁为代表的龙头企业,联合高校成立“腐蚀控制产业技术创新战略联盟”,推动技术成果转化。例如,中石化开发的管道内腐蚀直接评价(ICDA)技术,已应用于全国80%的长输油气管道。
国际合作深化:中国腐蚀与防护学会与ISO、NACE等国际组织合作,主导制定《海洋工程结构腐蚀控制国际标准》,提升行业话语权。
五、企业行动建议:聚焦场景化解决方案与人才储备
技术投入方向:针对能源、交通、海洋工程等重点领域,开发定制化缺陷评价工具包。例如,为海上风电场设计抗盐雾腐蚀的传感器阵列与数据分析平台。
人才战略布局:
招聘岗位:腐蚀工程师、材料失效分析师、无损检测技术员、安全评估顾问、AI算法工程师(腐蚀数据建模方向)。
培养路径:与高校联合开设“腐蚀与安全”微专业,建立“理论学习-实验室模拟-现场实践”的三阶段培养体系。
生态合作策略:通过加入产业联盟或共建联合实验室,共享检测设备与数据资源,降低技术迭代成本。例如,中国中铁与中科院宁波材料所共建“基础设施腐蚀控制实验室”,实现技术需求与科研供给的无缝对接。
会议简评
推荐指数 : 8
预估会议人数规模:200-300人(考虑到会议的专业性和领域聚焦性,预计将吸引国内相关领域的专家学者、科技人员和工程技术人员等参与,但可能不会过于庞大,因此预估在这个规模范围)
