会议简介

为促进工程机械与车辆工程领域的创新驱动发展，增强相关领域国内外专家学者的学术交流，第十一届工程机械与车辆工程新进展国际学术会议（ICACMVE2026）将于2026年8月21日-23日在中国长春隆重召开。

会议由中国工程机械学会主办，吉林大学承办。本次会议围绕但不限于“工程机械与车辆的现代设计方法、传动与驱动控制、智能化、绿色化和电动化、云技术”等热点和前沿研究领域，开展广泛学术交流，促进学科交叉融合与技术合作。

会议拟邀请国内外知名专家作会议报告，分享工程机械领域最新研究成果和前沿技术。会议将设置主旨报告、特邀报告、分会场报告与青年学者论坛。大会诚邀国内外高校、企业、科研机构的专家、学者及其他相关人士参会交流！同时向广大学者征集工程机械与车辆工程领域的论文全文与摘要！

专家介绍

会议内容

会议日程

2026年8月21-23日

参会对象

• 国内外高校中从事工程机械与车辆工程领域研究，希望与同行交流学术成果、了解前沿动态的专家学者
• 高校中工程机械与车辆工程相关专业有论文发表需求，尤其是计划在国际会议论文集发表并被EI Compendex和Scopus检索的学生
• 科研机构中专注于工程机械与车辆工程现代设计方法、传动与驱动控制等热点领域研究，寻求技术合作与学科交叉融合的科研人员
• 工程机械与车辆工程相关企业中，关注行业智能化、绿色化和电动化、云技术发展趋势，期望获取最新技术信息、拓展人脉资源的技术骨干和管理人员
• 对工程机械与车辆工程领域感兴趣，希望聆听国内外知名专家报告，拓宽学术视野的青年学者

费用标准

注册征文

征文截止日期：2026年7月31日

本会议所有的投稿都必须经过2-3位组委会专家审稿，经过严格的审稿之后，最终所有录用的全文投稿论文将以会议论文集提交到SAE (ISSN: 0148-7191)发表出版，发表后由出版社提交至EI Compendex和Scopus检索。

投稿须知

1. 论文全英文，会议论文不得少于7页双栏，会议论文投稿基础费用含7页版面，其中正文内容至少为5页半，另需15条10年内的参考文献（尽量减少自引）；论文应具有学术或实用价值，未在国内外学术期刊或会议发表过，AI检测率15%以下，查重率20%以下；

2. 作者可通过iThenticate、CrossCheck、Turnitin或其他查询系统自费查重，否则由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任。

3. 投稿后，请安排一位作者主动添加大会秘书微信（林老师：13922153442），方便及时沟通和跟进论文状态；

4. 全文投稿录用后，请联系会议老师获取录用通知；

因个人原因撤稿，将被扣取一定的30%费用，已提交出版的文章不得撤稿！

册方式

1. 仅参会

注册登录 https://www.ccms-cn.org.cn/huodong/ICACMVE2026A→填写报名信息→在线支付→线上申请开票，会后统一开具。

注：①学生会员填写备注，待后台审核改价后再支付。

②如线下对公转帐，请在转帐时务必备注：参会姓名-ICACMVE2026

2. 参会并海报展示摘要

注册登录https://www.ccms-cn.org.cn/huodong/ICACMVE2026B→填写报名信息→在“报名表”处上传摘要附件（参考摘要模板格式）→等待审核

→审核通过后，在线支付→线上申请开票，会后统一开具。

注：①学生会员填写备注，待后台审核改价后再支付。

②如线下对公转帐，请在转帐时务必备注：参会姓名-摘要投稿

3. 发表论文 (作口头报告)

注册登录投稿通道

https://www.ais.cn/attendees/index/BZUNRV提交投稿→等待审稿→收到录用通知后，登录https://www.ccms-cn.org.cn/huodong/ICACMVE2026C→填写报名信息，在备注中登记稿件编号、是否学生会员→等待审核改价（根据稿件版面情况）→审核通过后，在线支付→线上申请开票，会后统一开具。

注：如线下对公转帐，请在转帐时务必备注：参会姓名-稿件编号。

产业简报

2026年工程机械与车辆工程新进展行业发展趋势简报

一、核心趋势：政策与技术双轮驱动产业升级

当前，我国工程机械与车辆工程行业正处于“双碳”目标与“制造强国”战略的交汇点。根据《“十四五”智能制造发展规划》，到2025年，70%的规模以上制造业企业需基本实现数字化网络化，这直接推动行业向智能化、绿色化转型。ICACMVE2026会议聚焦的“智能化、绿色化和电动化、云技术”等主题，正是这一政策导向下的技术具象化体现。例如，电动化技术通过降低能耗与排放，直接响应“双碳”目标；云技术则通过数据驱动实现设备全生命周期管理，助力企业降本增效。

二、关键技术方向：五大领域引领创新突破

现代设计方法：基于数字孪生的虚拟调试技术已应用于三一重工的挖掘机研发，缩短产品迭代周期30%。

传动与驱动控制：博世力士乐的智能液压系统通过闭环控制，实现能耗降低15%，成为工程机械能效提升的关键。

智能化技术：中联重科的5G远程操控塔机，通过低时延网络实现“人在家中坐，机在千里外”的作业模式，推动行业向无人化演进。

绿色化与电动化：宁德时代的工程机械专用电池已配套徐工电动装载机，单台年减排二氧化碳超100吨。

云技术：卡特彼勒的Cat Connect平台通过设备联网，实现故障预测准确率超90%，推动服务模式从“被动维修”转向“主动运维”。

三、政策驱动因素：顶层设计构建发展框架

“双碳”战略：工信部等三部门联合印发的《工业领域碳达峰实施方案》明确要求，到2025年，规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%，直接推动电动化技术普及。

新基建投资：2023年国家发改委批准的1.5万亿元专项债中，30%投向交通、能源等领域，为工程机械提供稳定市场需求。

技术标准制定：全国工程机械标准化技术委员会已发布《电动工程机械通用技术条件》等12项标准，为行业规范化发展奠定基础。

四、产学研生态：协同创新加速技术落地

研究机构：吉林大学汽车工程学院、同济大学机械工程与机器人学院、德国卡尔斯鲁厄理工学院等高校，在智能控制、新能源技术等领域持续输出基础研究成果。

企业品牌：三一重工、中联重科、徐工机械等国内龙头，与卡特彼勒、小松等国际企业形成“技术引进-自主创新-标准输出”的闭环生态。

跨界合作：华为与山河智能联合开发的5G智能挖掘机，通过通信与工程机械的深度融合，实现作业效率提升20%。

五、企业行动建议：把握趋势实现跨越发展

技术布局：优先投入电动化与智能化领域，例如开发混合动力装载机或搭载AI视觉的无人压路机。

人才战略：招聘岗位可聚焦“新能源系统工程师”“云平台架构师”“智能控制算法工程师”等新兴职位，同时与高校共建联合实验室，储备复合型人才。

市场拓展：关注东南亚、非洲等“一带一路”市场，这些地区基础设施投资增速超8%，对性价比高的电动工程机械需求旺盛。

服务升级：借鉴会议中提到的“云技术”应用，构建设备健康管理系统，通过订阅制服务提升客户粘性。

会议简评

推荐指数 : 8

本次会议聚焦工程机械与车辆工程领域的前沿热点，主题极具前瞻性和时代性，契合当下行业发展趋势。主办方中国工程机械学会在行业内影响力大，承办单位吉林大学学术实力雄厚，为会议质量提供有力保障。拟邀请国内外知名专家作报告，分享最新成果，能极大促进学术交流与合作。设置多种报告形式和青年学者论坛，兼顾不同层次参会者需求，还征集论文，学术氛围浓厚。综合来看，会议优势突出，故给出8分推荐。

会议人数规模预估：300 - 500人

会议是国际学术会议，且聚焦热门领域，会吸引国内外众多高校、企业、科研机构的专家学者及相关人士。不过考虑到其专业性较强，受众范围相对特定，结合会议规模和影响力等因素，预估参会人数在300 - 500人 。