会议简介
第二十一届全国分离流、旋涡和流动控制会议将于2026年10月23-25日在深圳召开,会议由中国空气动力学会、中国航空学会和中国宇航学会联合主办,哈尔滨工业大学(深圳)承办。
专家介绍
王晋军
会议主席
罗振兵
会议主席
涂国华
会议主席
杨越
会议主席
吴介之
顾问委员会
唐志共
学术委员会主席
陆夕云
学术委员会委员
李惠
学术委员会委员
吴锤结
学术委员会委员
沈清
学术委员会委员
张树海
学术委员会委员
孙茂
学术委员会委员
周裕
学术委员会委员
赵宁
学术委员会委员
陈迎春
学术委员会委员
蔡晋生
学术委员会委员
许春晓
学术委员会委员
倪明玖
学术委员会委员
刘应征
学术委员会委员
胡汉东
学术委员会委员
黎军
学术委员会委员
袁先旭
学术委员会委员
杨武兵
学术委员会委员
张伟伟
学术委员会委员
吴云
学术委员会委员
陈宝
学术委员会委员
王士召
学术委员会委员
吴杰
学术委员会委员
唐顺林
学术委员会委员、组织委员会主任
吴智
组织委员会副主任
沈路
组织委员会副主任
陈建钢
组织委员会成员
丁举春
组织委员会成员
高传强
组织委员会成员
高东来
组织委员会成员
郝佳傲
组织委员会成员
胡锐锋
组织委员会成员
鞠鹏
组织委员会成员
李文丰
组织委员会成员
刘强
组织委员会成员
刘汝兵
组织委员会成员
刘宇
组织委员会成员
卢镇波
组织委员会成员
彭迪
组织委员会成员
唐湛棋
组织委员会成员
王伯福
组织委员会成员
王汉封
组织委员会成员
谢毅超
组织委员会成员
徐杨
组织委员会成员
杨晓雷
组织委员会成员
杨延涛
组织委员会成员
姚杰
组织委员会成员
叶青青
组织委员会成员
张辉
组织委员会成员
张凯
组织委员会成员
张鑫
组织委员会成员
张英朝
组织委员会成员
赵立豪
组织委员会成员
宗豪华
组织委员会成员
会议内容
分离流
旋涡
流动控制
会议日程
2026年7月15日
2026年9月1日
2026年9月20日
2026年10月23日
2026年10月24日
2026年10月25日
参会对象
- 航空航天领域从事飞行器气动设计与流动控制研究的科研人员
- 高校及科研院所流体力学、空气动力学方向的教授与研究人员
- 从事非定常流动分离与旋涡控制研究的青年学者及在读研究生
- 航空发动机及推进系统中研究内流分离、旋涡与燃烧耦合的工程技术人员
- 从事超声速/高超声速飞行器气动热与流动控制研究的专家学者
- 工业空气动力学领域(如汽车、建筑、风电等)研究分离流与旋涡运动的工程师
- 流固耦合及旋涡噪声控制方向的研究人员
- 人工智能与计算流体力学交叉领域,利用AI方法研究流动控制的学者
- 从事主动/被动流动控制技术研发的航空企业技术人员
- 海军、船舶领域研究水动力学中分离流与旋涡控制的科研人员
费用标准
非会员正价
¥2500
学生价
¥1800
住宿安排
深圳光明美爵酒店
深圳市光明区光明大道与观光路交汇处特区建发乐府广场1A栋
500
700
参会人员自行预定,报会议名可享受协议价。双床房500元/间(含双早),大床房450元/间(含单早),高级套房700元/间(含单早)。预定联系人:林晓清 18188693805、18826495788,微信同号
注册征文
征文范围和内容
本届分离流、旋涡和流动控制会议旨在交流该领域的最新研究成果及其新进展,着重讨论在非定常流动分离、旋涡运动及其控制研究中的新现象、新机理和新方法,探讨该研究领域的发展方向,推动分离流、旋涡和流动控制的学术研究及其在航空航天航海等领域中的应用研究,使之更好地服务于国家中长期规划中的专项和重大项目。本届会议鼓励学术创新,欢迎相关领域的专家学者参会交流学术成果,鼓励年轻科研人员参加会议交流。
本次会议征文的主要研究领域是:
1、分离流、旋涡与流动控制的数值计算、理论分析与实验研究
2、非定常物面分离及空间分离与旋涡流动
3、复杂流动主、被动流动控制
4、飞行器复杂流动与控制
5、超声速/高超声速流动分离与控制
6、边界层流动、剪切层流动和尾迹流动的控制
7、流固耦合及其控制
8、旋涡噪声产生机理及其控制
9、推进和燃烧中内流流动的分离、旋涡及其控制
10、工业空气动力学中的分离流、旋涡运动及其控制
11、人工智能在分离流、旋涡与流动控制中的应用
论文格式要求
本次会议通过会议网站接收文稿,可参照《空气动力学学报》的格式排版。投稿时请附上报告人单位信息、手机号码、电子邮箱。论文的保密审查由作者本单位处理,会议不再作保密审查,作者本人应对此负全部责任。
组委会对符合《空气动力学学报》、《实验流体力学》、《气体物理》、《气动研究与实验》、《力学学报》等期刊要求的论文进行推荐发表,请有意在该刊发表论文的作者务必于2026年7月15日前提交全文并注明意向,将作为特约稿件快速处理,无篇幅限制,免审稿费。
产业简报
2026年全国分离流、旋涡和流动控制行业发展趋势简报
——基于第二十一届全国分离流、旋涡和流动控制会议前瞻
一、核心趋势
随着"十五五"规划推进,流动控制技术正从基础研究加速向工程应用转化。本次第二十一届全国会议聚焦"非定常流动分离、旋涡运动及其控制",反映出行业已从单一气动减阻迈向智能流控、多物理场耦合、跨介质适配三大方向。特别是会议首次将"人工智能在分离流与流动控制中的应用"列为独立征文方向,标志着AI+流体力学已从探索期进入规模化落地期。
二、关键技术方向
| 技术方向 | 应用场景 | 成熟度 |
|---|---|---|
| 超声速/高超声速流动分离控制 | 新型飞行器气动热防护 | ★★★★☆ |
| 主动/被动复合流动控制 | 飞机增升减阻、涡扇降噪 | ★★★★★ |
| 流固耦合控制 | 柔性飞行器、海上浮式结构 | ★★★☆☆ |
| AI驱动流场预测与优化 | 快速气动设计、实时流控 | ★★★☆☆ |
| 旋涡噪声机理与控制 | 航空发动机、高速列车 | ★★★★☆ |
三、政策驱动因素
国家"中长期科技发展规划"将空天动力与先进制造列为重点专项,国务院《新一代人工智能发展规划》明确支持AI与流体力学交叉。三大学会(中国空气动力学会、中国航空学会、中国宇航学会)联合主办本届会议,体现政策端对基础流体力学研究的持续高投入。会议明确"服务国家中长期规划中的专项和重大项目",说明流控技术已被纳入国家战略技术储备。
四、产学研生态
研究机构矩阵: 哈工大(深圳)、北航、南航、西北工大、中科院力学所、航天科技/科工集团下属研究院所构成核心学术圈。本次会议学术委员会委员超30人,覆盖陆夕云、许春晓、刘应征等领军学者,形成从基础理论到工程应用的完整链条。
产业应用领域:
航空航天: 飞行器复杂流动控制、高超声速气动热管理
能源动力: 推进与燃烧内流分离、风电叶片涡控制
交通运输: 高铁/汽车气动减阻、船舶尾迹控制
工业工程: 建筑风环境、城市通风优化
就业岗位需求: 当前行业急需以下人才——CFD算法工程师、流动控制系统设计师、风洞试验工程师、AI流体力学研究员、气动噪声工程师,薪资水平较传统流体力学岗位高30%-50%。
五、企业行动建议
航空主机厂: 重点布局AI辅助流动控制技术,缩短气动设计周期;
新能源企业: 关注边界层控制与尾迹控制技术在风电、氢能储运中的应用;
AI科技公司: 流场智能预测是大模型落地的优质场景,建议与哈工大(深圳)等承办方建立联合实验室;
参会价值: 本次会议提供《空气动力学学报》等期刊快速发表通道,建议有成果的团队于2026年7月15日前提交全文,抢占学术先机。
会议简评
推荐指数 : 8
评估理由:
三大学会(中国空气动力学会、中国航空学会、中国宇航学会)联合主办,学术权威性强,行业影响力大;
第二十一届,属于成熟的全国性学术会议系列,有稳定的参会基础;
会议主题"分离流、旋涡和流动控制"是空气动力学核心方向,学术针对性强;
哈工大(深圳)承办,地处深圳,交通便利,有利于吸引参会者;
学术委员会阵容庞大,涵盖领域内知名专家,学术水平有保障;
但该领域属于相对专业细分方向,受众面较窄,参会规模受限于领域人数。
