会议简介

中国优选法统筹法与经济数学研究会多式联运分会是聚焦多式联运系统优化、运筹建模与交通经济等领域的学术型分支机构，积极搭建产学研交流合作平台，服务现代综合交通运输体系建设和交通强国战略实施。本次会议紧扣综合立体交通网建设和多式联运体系提质升级需求，汇聚学界、行业与政府专家开展交流研讨，探讨「十五五」时期综合运输科技创新与多式联运高质量发展路径。大会已获Transportation Research Part D、Modern Supply Chain Research and Applications及《中国公路学报》等多本知名学术期刊支持，将从会议汇报论文中遴选高质量论文推荐至上述期刊发表。

专家介绍

会议内容

会议日程

2026年10月16日

2026年10月17日

2026年10月18日

参会对象

• 高校交通运输及运筹优化相关领域师生，全国预计800人
• 交通物流与多式联运企业研发及技术管理人员，全国预计300人
• 政府交通规划与政策研究智库专家，全国预计100人

费用标准

注册征文

本次会议面向综合运输与多式联运领域的理论前沿与实践需求征集相关研究成果，鼓励优先全文投稿，未完成的全文可先提交摘要并于会前补充。论文投稿截止时间为2026年9月30日，请将论文发送至官方投稿邮箱：mtconf2026@163.com。参会代表可通过扫描通知中的二维码进入「学术年会报名通道」进行报名及住宿意向统计。缴费方式支持扫码支付（系统已嵌入发票信息填写功能）及银行汇款，汇款时请务必注明「多式联运分会」。为方便获取最新会务信息，建议参会代表扫描通知中的二维码加入会议官方微信群。

产业简报

核心趋势：随着国家「十五五」规划的逐步酝酿，综合立体交通网建设正从「规模扩张」向「提质增效」转变。多式联运作为降低全社会物流成本的核心抓手，其系统优化与数智化转型已成为学术界与产业界高度关注的核心趋势。

关键技术方向：当前研究正深度融合人工智能与运筹优化理论。空地一体综合交通智能调度、城市空中交通衔接优化以及基于AI的动态调度算法，正成为破解复杂运输网络资源配置难题的关键技术突破口。

政策驱动因素：交通强国战略与「双碳」目标双轮驱动。多式联运绿色低碳转型与碳减排路径研究，直接响应了国家可持续发展战略，为行业提供了坚实的政策红利与理论支撑。

产学研生态：以中国「双法」研究会多式联运分会为核心，联合长安大学、大连海事大学等顶尖高校及各大智库，形成了紧密的产学研协同创新生态。会议与TR Part D等国内外顶刊的联动，进一步打通了学术成果向产业实践转化的通道。

企业行动建议：建议相关物流企业、交通规划院及科技公司密切关注会议发布的最新数智决策模型与低碳转型路径，积极对接高校科研团队，将前沿的统筹法与经济数学模型应用于实际业务场景，抢占「十五五」综合运输科技创新高地。

研究现状：国内多式联运研究已跨越基础网络规划阶段，全面进入以系统工程、经济数学为底座的精细化运营与韧性网络构建期，学术成果产出呈现爆发式增长。

可应用行业/产业领域：广泛赋能港口航运、铁路货运、航空物流、跨境电商供应链以及城市低空经济等新兴产业领域。

知名研究机构或企业：综合交通运输智能技术与装备教育部工程研究中心、大连东北亚国际航运中心研究院、综合运输发展研究中心(CTTI来源智库)等是该领域的核心智力引擎。

招聘岗位或就业机会：随着数智化转型的深入，行业对掌握运筹优化算法、交通大数据分析、多式联运系统仿真建模的复合型硕博人才需求激增，相关岗位薪资溢价显著。

会议简评

推荐指数 : 9

🎤 聆听新加坡工程院院士及多位知名教授的大会主旨报告，把握「十五五」综合运输科技创新前沿。

📊 论文有机会被TR Part D等国内外权威期刊推荐录用，助力高水平学术成果发表。

🤝 汇聚学界、行业与政府专家，拓展多式联运与数智交通领域的产学研高端人脉。

📈 深入探讨绿色低碳与空地一体等前沿议题，获取多式联运高质量发展决策参考。