2026年第四届全国动力学载荷与设计学术会议
会议简介
为深入交流和探讨动力学载荷与设计领域的最新进展、发展趋势和亟需关注的科学问题,促进我国动力学载荷与设计理论方法和试验技术的提升,拟定于2026年12月11-13日在上海市举办“第四届全国动力学载荷与设计学术会议”。此次会议由中国振动工程学会动力学载荷与设计专业委员会主办,由上海交通大学、机械系统与振动全国重点实验室承办。会议将围绕动力学载荷与设计领域的新理论、新技术及其应用进行交流,邀请本领域知名专家学者作大会报告,并设置多个分会场主题报告,欢迎大家投稿并拨冗出席本次会议。
会议内容
动力学载荷与设计
会议日程
2026年12月11-13日
参会对象
- 高校及科研院所中从事动力学载荷与设计相关理论研究的专家学者
- 致力于动力学建模、修正、验证及反问题研究的科研人员
- 从事动力学感知、测量及载荷识别与重构技术的工程技术人员
- 研究数据驱动动力学分析与动力学优化设计的算法工程师
- 聚焦智能材料结构、超材料及多物理场耦合动力学设计的研发人员
- 航空航天、装备制造等涉及复杂系统非线性动力学控制的工程师
- 希望了解动力学载荷与设计领域最新进展与发展趋势的在读硕博研究生
- 寻求动力学载荷与设计新技术在工程实际中应用解决方案的企业技术骨干
注册征文
征文事宜
征文范围(不限于以下主题)
1.动力学载荷识别、辨识与重构
2.动力学建模、修正与验证
3.动力学感知与测量
4.动力学反问题理论与方法
5.数据驱动的动力学分析与设计
6.动力学优化设计与调控
7.智能材料结构及系统动力学设计
8.超材料/超结构动力学设计
9.复杂系统非线性动力学与控制
10.多物理场耦合动力学分析与设计
11.动力学载荷与设计在工程中的应用
投稿须知
1、只接收Word版本中文摘要,具体内容包括:论文题目、作者姓名、工作单位、摘要、关键词,排版格式详见会议摘要模板(附件1);
2、稿件需紧扣学术会议主题,具有较强的科学性、创新性、实践性,承办单位将组织领域内专家对摘要进行评审;
3、会议定为公开级,所有投稿不得涉密,文责自负;
4、请于2026年9月30日前提交稿件至邮箱: DynamicLD@163.com。
产业简报
2026年全国动力学载荷与设计行业发展趋势简报随着国家“十四五”规划及新质生产力战略的深入推进,高端装备制造对复杂服役环境下的结构安全性与可靠性提出了极高要求。动力学载荷与设计作为保障装备性能的核心基础,正迎来政策驱动与技术迭代的双重红利。基于2026年第四届相关学术会议及行业动态,本简报对行业发展趋势进行深度剖析。
一、 核心趋势
行业正从传统的“经验设计”向“精准预测与智能设计”跨越。在政策层面,国家对航空航天、深海探测等重大装备的自主可控要求,直接推动了动力学基础研究的深化。当前核心趋势表现为:复杂工况下的多场耦合动力学响应精准预测,以及基于海量测试数据的数据驱动动力学模型修正。行业正致力于解决理论方法与工程试验技术之间的壁垒,实现高精度、实时性的状态预测。
二、 关键技术方向
结合最新学术研讨,关键技术聚焦于四大维度:一是动力学载荷识别、辨识与重构技术,提升复杂环境载荷的还原度;二是动力学建模、修正与验证方法,特别是数据驱动的动力学分析与反问题理论;三是面向新装备的智能材料结构及超材料/超结构动力学设计;四是复杂系统非线性动力学控制与多物理场耦合分析。这些技术为装备轻量化与高可靠性提供了底层支撑。
三、 政策驱动因素
国家重大科技专项与制造业高质量发展政策是核心驱动力。政策明确要求突破高端装备的“卡脖子”技术,动力学载荷与设计作为装备研发的前置环节,获得了大量国家级科研基金与重点实验室专项支持。政策导向促使产学研深度融合,推动基础理论向工程应用转化,以保障国家重大工程的安全运行。
四、 产学研生态
当前已形成以顶尖高校与国家级重点实验室为核心、行业学会为纽带的创新生态。在研究机构方面,中国振动工程学会动力学载荷与设计专业委员会发挥了重要的学术引领作用;上海交通大学机械系统与振动全国重点实验室等顶尖机构,在理论创新与试验技术上处于国内领先地位。此外,众多航空航天、轨道交通及汽车制造企业也深度参与,形成了从基础研究、技术攻关到工程验证的完整闭环。
五、 企业行动建议
面对行业变革,建议相关企业采取以下行动:
深化技术布局:重点关注数据驱动动力学分析与多物理场耦合技术,将其融入产品研发流程,提升设计精度。
强化产学研合作:主动对接高校及全国重点实验室,联合开展复杂系统非线性动力学等前沿课题攻关,加速技术成果转化。
精准引才育才:把握行业人才需求,积极吸纳在动力学建模、载荷识别、感知测量及优化设计等方向的复合型研发人才。
拓展应用边界:将动力学载荷与设计技术向智能装备、新能源系统等新兴领域延伸,抢占未来产业制高点。
会议简评
推荐指数 : 8
评估依据与解析:
推荐分数(8.5/10):该会议由中国振动工程学会动力学载荷与设计专业委员会主办,上海交通大学及机械系统与振动全国重点实验室承办,具有极高的学术权威性和行业认可度。会议聚焦动力学载荷与设计领域的前沿进展与科学问题,设置了大会报告及多个分会场,学术价值高。扣除的1.5分主要在于当前距离会议举办时间(2026年12月)尚早,具体的大会主席人选及详细议程尚未完全公布。
规模预估(300人左右):参考中国振动工程学会2026年学术活动计划表,该学会主办的“第四届全国动力学载荷与设计学术会议”计划参会人数为300人。结合往届同类会议(如2025年在上海举办的第三届会议)的举办经验与场地承载能力,预估本次会议的规模将保持在300人左右。
