会议简介

亚太航空航天技术学术会议（APISAT）创办于2009年，由中国航空学会、英国皇家航空学会澳大利亚分会、韩国航空宇航学会和日本航空宇航学会联合主办，轮流承办，已成功举办16届。大会旨在为亚太国家的高校和科研机构的研究人员、航空航天领域的工程师、专业人员以及学生提供交流平台，共同探讨该领域的前沿技术。2026亚太航空航天技术学术会议（APISAT2026）定于10月27—29日在日本札幌通过线上和线下结合的方式举办，交流语言为英语。

会议内容

会议日程

2026年10月27-29日

参会对象

• 亚太国家高校与科研机构的航空航天领域研究人员
• 航空航天领域工程师与专业技术人员
• 航空航天方向在读硕士、博士研究生及优秀本科生
• 空气动力学与飞行器设计方向研究者
• 结构分析、复合材料与智能结构方向研究者
• 飞行动力学、导航制导与控制方向研究者
• 燃烧分析、发动机与航天器推进方向研究者
• 计算流体动力学（CFD）与风洞试验方向从业者
• 无人机设计与气动弹性控制方向研究者
• 航空电子、传感器与飞行模拟方向技术人员
• 卫星姿态控制与空间推进方向研究者
• 有意向在国际学术会议展示成果并提升英文写作能力的青年学者
• 希望拓展亚太区域航空航天学术合作网络的科研团队

注册征文

投稿范围

空气动力学与设计

计算流体动力学/风洞试验/流体可视化/非定常空气动力学/声学/飞机、直升机和无人机设计

结构与材料

结构分析/结构测试/智能结构/复合材料结构/结构动力学和控制/气动弹性和控制

动力学/控制/航电

飞行模拟/导航/制导与控制/ATM/CNS/传感器和作动器/卫星姿态控制

燃烧与推进

燃烧分析/燃油注射/涡轮机/发动机/冷却系统/航天器推进

专题

大会除涵盖传统学科领域外，还攘括了新兴领域，且根据学术委员会提议，设置专题交流，具体将于近期公布在官网上，如符合专业方向，可向专题投递稿件。

摘要提交与全文出版

（一）作者需登录大会官网https://smartconf.jp/content/apisat2026/下载摘要模板，按要求编辑后在线提交英文摘要。长度300-500英文词，内容应包含研究目的、预期结果、创新点以及重要性。

（二）摘要被录用后，作者应按照时间节点提交全文。

（三）如论文被录用，每篇文章至少一名作者应注册参会并交流。如无参会打算，请勿投稿。如届时中方人员无法赴日本交流，中国航空学会将统一组织国内作者通过线上或其他合适的方式进行交流。

（四）请作者尤为注意英文书写和表达，书写问题可能导致无法出版。

（五）投稿后请务必经常查看注册邮箱，以便及时接收秘书处消息。

重要时间节点（UTC+9）

摘要提交截止至:2026年6月5日

全文提交截止至：2026年7月24日

同行评审意见反馈：2026年8月21日前

论文终稿提交截止至：2026年9月11日

更多征文详情以及会议信息请查阅附件以及官网https://smartconf.jp/content/apisat2026/。

本通知内容和官网冲突时，请以官网和秘书处说明为准。

产业简报

2026年亚太航空航天技术行业发展趋势简报

——基于APISAT2026会议视角的行业研判

一、核心趋势

亚太航空航天产业正进入"技术自主化+区域协同化"双轮驱动阶段。APISAT2026由中、英澳、韩、日四国学会联合主办，轮流承办已达16届，本身即是亚太技术协同的缩影。当前趋势呈现三大特征：一是无人机与低空经济爆发，中国2024年将低空经济写入政府工作报告，日本、韩国同步推进城市空中交通（UAM）试点；二是绿色航空推进技术加速迭代，可持续航空燃料（SAF）与氢能推进成为各国竞争焦点；三是数智化深度融合，AI辅助设计、数字孪生风洞试验正在重塑研发范式。

二、关键技术方向

结合APISAT2026投稿范围，四大核心方向值得重点关注：

三、政策驱动因素

中国《"十四五"国家战略性新兴产业发展规划》明确航空航天为重点领域，2025年低空经济市场规模预计突破万亿。日本《第六期科学技术基本计划》将空间运输系统列为优先方向。韩国发布《航空宇宙产业发展战略2040》，目标2040年跻身全球前四。四国政策高度协同，为APISAT类学术平台提供了坚实的产业需求底座。

四、产学研生态

研究现状：亚太已成为全球航空航天论文产出第一梯队，中国在无人机、高超声速领域论文量居全球前列，日本在材料与精密制造、韩国在系统集成方面各有优势。

应用领域：覆盖商用航空、军用装备、卫星通信、低空物流、深空探测、能源动力六大板块，产业链纵深持续延展。

知名机构与品牌：中国航空学会、JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）、KARI（韩国航空宇宙研究院）、RAeS（英国皇家航空学会）、CASC/COMAC/AVIC（中国航天/商飞/航空工业集团）、三星航空、三菱重工、现代Rotem。

就业机会：气动工程师、CFD仿真工程师、复合材料结构工程师、飞控算法工程师、推进系统研究员、卫星姿态控制工程师、低空经济规划师等岗位需求持续增长，硕士及以上学历为主要门槛，年薪区间25-80万元。

五、企业行动建议

积极投稿参会：APISAT2026摘要截止2026年6月5日，建议围绕绿色推进、智能结构等热点方向准备英文稿件，提升国际学术能见度；

布局低空经济赛道：借助会议平台对接日韩UAM产业资源，探索跨国合作机会；

储备复合型人才：重点引进具备AI+航空航天交叉背景的工程师，匹配产业数智化转型需求。

会议简评

推荐指数 : 7

预估参会人数：300-500人（线下约200-300人，线上约100-200人）

该会议由中国、英国、韩国、日本四国航空学会联合主办，创办于2009年已成功举办16届，主办方权威性高，会议历史成熟稳定，学术公信力强。线上线下结合的形式提升了参会便利性，受众覆盖高校、科研机构、工程师及学生，但因属于亚太区域性会议，非全球顶级大会，影响力和规模相对有限，给予7分推荐。